1樓：散淡的果實
你不談自身具體條件，不談訓練情況，就問乙個訓練時間的影響，這是很片面的。舉個例子，有的騎行愛好者一天能騎六七個小時，連著要騎行一周甚至乙個月，仍然各部分都好好的。而有的訓練者，每天40分鐘，三天就趴下了。
這裡面運動強度、恢復條件、身體素質，都有很大的影響。
最簡單易行的辦法就是自己看恢復狀況。在開始訓練的時候，都是遵照寧輕勿重，循序漸進的原則。你要保證第2天沒有不適感，第1次訓練不會影響第2次訓練，並且學習一些主動恢復的措施。
這就不容易有傷病。
2樓：阿金聖
這個依人而定，野小獸動感單車建議每隔一天每次騎行45分鐘，yesoul野小獸動感單車建議您：
1、無論是騎行還是其他運動，運動強度由弱到強循序漸進，運動前一定要做熱身，讓你的肌肉準備好接下來的高強度運動，充分的熱身也會減少運動受傷。新手入門時，不要過分追求卡路里燃燒，而是要注重跟著教練學習各種騎行技巧。
2、騎行時，上半身放鬆，重心放在你的腳踏上，臀部落在車座最寬、最柔軟的部位。騎行的時候臀部不要左右搖晃，不要搖頭晃腦，坐姿騎行的時候不要聳肩。
3、踩踏分為：踩、踏、提、拉，雙腳做畫圓運動。腳下踩的越圓，你的踩踏效率越高，騎行就會更加輕鬆。
4、騎行過程中，要根據自己的需求來控制強度，在有效的控制範圍內更好的實現訓練目標。建議可以通過心率或者功率資料來監測運動強度，這是目前比較前衛科學的訓練方式。
5、運動需要有一定強度，因此不建議零阻力騎行。
6、新手入門時，不需要勉強自己跟上教練的節奏，而是要根據自己的身體情況量力而行，可以跟著**節奏和教練的指導，找到最適合自己的阻力和節奏。
3樓：泰青易
上車後，中心要靠後，盡量把重心放在臀部和肩膀之間。蹬踏動作要均勻，形成圓弧，切忌不要使勁往下踩。另外腳掌要始終保持水平，不要腳尖向下用力。
前腳掌發力。注意膝蓋在下落過程要彎曲，不要繃直，是下落有乙個緩衝。
一周騎單車不要太多，每次40分鐘，4次就可以了，中間可以穿插別的有氧運動。
我想到的就這些，希望對你有幫助
一周騎三次動感單車會傷害膝蓋嗎?
4樓：
一周騎三次動感單車，姿勢正確是不會會損傷膝蓋的。長時間騎動感單車，膝蓋會出現疼痛的感覺，建議平常多給身體補充鈣片和維生素，騎行過程中不要太快，一般一周3~5次即可。
動感單車屬於有氧運動，可以達到瘦全身的效果，如果想快速減脂，騎行單車之後可以適當的練習器械運動，這樣**的效果會更佳。在進行動感單車的運動之前，先做熱身運動，一般單車課都有專業的單車教練，初學者建議不要跟從教練的速度，可以根據自己的體能慢慢提公升。
動感單車屬於有氧運動，可以達到瘦全身的效果，如果想快速減脂，騎行單車之後可以適當的練習器械運動，這樣**的效果會更佳。在進行動感單車的運動之前，先做熱身運動，一般單車課都有專業的單車教練，初學者建議不要跟從教練的速度，可以根據自己的體能慢慢提公升。
擴充套件資料
騎動感單車的注意事項
1、調整座椅，騎動感單車的準備工作是非常重要的，首先要調整好座椅，將座椅的高度調整到跟自己髖骨一樣的高度，然後再騎上去試一試，當腳踩到最低的時候膝蓋剛好處於微微彎曲的狀態最好。
在騎上動感單車之後一定要注意將雙腳的繫帶綁好，以免在騎動感單車的過程當中腳步脫離單車，此外，還需要將車頭調整到比座椅高一拳的位置。
2、熱身，在進行動感單車之前一定要注意熱身，將大腿後側進行拉伸，此外，將自己的有腳跟著地腳底板向上勾起這樣可以幫助拉伸小腿。此外還需要對大腿的前側進行拉公升，每乙個部位的拉公升都要至少堅持十五秒。
3、過程不追求快，如果剛剛開始動感單車不要一味追求快速以及大的阻力，保障每分鐘瞪踏在七十次左右即可，如果覺得阻力太大也可以適當減小阻力。
4、騎後要注意拉公升，騎動感單車之後的拉公升跟動感單車之前的拉伸一樣重要，要分別拉伸自己的大腿、小腿，此外還需要將雙手反握住超過頭頂進行伸展，是讓全身放鬆的乙個動作。
5樓：不酸不酸不酸
先宣告我是女的，我每天都騎，騎兩節課，最開始膝蓋是有些不舒服，不過教練說是因為姿勢不正確，騎的時候雙臂應夾緊，身體不能向前傾，這樣會對膝蓋造成很大的壓力。座位高度和自己的胯一樣高度，車把和座位距離是一小臂，車把比座位高出一拳半就可以了。
只要姿勢正確，就不會有影響！**效果非常好！！
6樓：菸草菸草
1、騎動感單車，不會傷害膝蓋；
2、但是如果你用錯誤的騎行姿勢騎行的話，就會傷害膝蓋。
3、首先座椅的高度要調整好，做在車座上，腳後跟踩到腳踏到下至點（6點方向），膝蓋還可以微微彎曲，就差不多了。
4、車座最前端和車把的後端是一小臂距離。
5、踩踏時候，用腳的前腳掌踩，腳趾和腳掌連線處，那塊肉最厚的地方放在腳踏的中軸上。腳踏有狗嘴的就把腳綁緊在腳踏上。
6、車座最好窄小點，用坐骨（屁股後面那兩根骨頭）放在車座的最寬處，收緊腹部。盡量用最快的頻率踩踏，稍微有點阻力，不要踩空就可以了。
7樓：匿名使用者
動作正確就不會,騎完後一定要拉伸腿腳
8樓：janie的舒意法門
一周騎三次動感單車，如果姿勢不正確，是會損傷膝蓋的。
雙腿向外撇、搖頭晃腦、點頭哈腰，這些恐怕是最常見的騎車姿勢。但錯誤的騎行方法不僅影響鍛鍊效果，而且很容易對身體造成損傷。正確的姿勢應該是：
身體稍向前傾，身體兩臂伸直，腹部收緊，採用腹式呼吸方法，雙腿和車的橫樑平行或稍向內扣，膝、髖關節保持協調，身體不要左右擺動，注意把握騎行節奏。
此外，蹬踏的姿勢也很重要。「一般人認為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉一圈帶動飛輪前進就行了，但正確的蹬踏應該分為踩、拉、提、推四個連貫動作。」專業教練石波現身說法：
「腳掌先向下踩，小腿再向後收縮回拉，再向上提，最後往前推，這樣正好是蹬踏一周360度。如此有節奏地蹬踏，不僅節省力氣還能夠提高速度。
9樓：匿名使用者
不會，你只要不要讓風直吹膝蓋就行
動感單車傷膝蓋嗎?
10樓：匿名使用者
騎動感單車是不會傷膝蓋的，但前提是正確的騎行,我們身體都能夠承受。騎行過程中姿勢不正確，如身體左搖右晃或上下跳躍幅度「過」大，便會導致膝蓋受到的衝擊力增加，容易引起急性或慢性運動損傷。
方法步驟如下：
一、調整適合自己的車座高度
上車之前，可以通過旋鈕調整和改變車座的高度。
通常情況下，站在單車車座一側，抬起靠近車座一側的大腿並使大腿平行於地面，使車座的高度和大腿的高度一致。這樣在騎行的時候，大腿與小腿的夾角不會過小，從而減輕了膝蓋的負擔，避免其受到損傷。而且如果騎行過程中，騎行速度太快，加重踩踏力量，使阻力或重力增加，膝蓋也會比較容易受傷。
二、進行熱身
在進行動感單車的運動之前，先做熱身運動。在騎行之前，可以壓一下腿，做一做腿部伸展、膝關節環繞等動態熱身運動 。
三、用正確的姿勢騎行
騎動感單車時身體可以微微前傾，但不要聳肩，頭部盡量與背部保持平直，不要過高或前仰。手臂保持微曲，手腕不要過分彎曲。踩踏時雙腳應與地面平行，腳掌在腳踏板的正中。
腳趾不要朝下，否則會造成骨結節發炎和腳部麻木。
四、用大腿發力騎行
騎行過程中，把身體的重心放在腰和臀上面，前腳掌發力踩踏，力度要均勻，向下蹬不要太用力，踩踏的時候雙腿注意彎曲。
特別注意：「用你的大腿發力，而不是讓車輪帶動你發力」。
五、控制騎動感單車的次數
運動強度過大，也是膝蓋受傷的原因之一。因此要把握好騎動感單車的次數，每週控制在3-5次，每次45分鐘左右。
六、鍛鍊後放鬆肌肉
因為動感單車是乙個持續頻率的運動，負責工作的肌肉是很容易疲勞的，因此要多拉伸和按摩。 大腿外側的筋膜組織叫做髂脛束，它的過度緊張會導致膝關節疼痛，所以要對其多放鬆和按摩，並對腿部進行拉伸放鬆。
七、做一些保護膝關節的鍛鍊
不騎動感單車時，可以做一些鍛鍊來保護膝蓋。膝關節是需要穩定的，可以做一些單腿平衡站立的動作來啟用膝關節的穩定性。嘗試訓練股內側頭，也就是大腿前側的一條肌肉，你可以坐著曲腿大約120度後再伸直膝蓋，每天鍛鍊30次左右即可。
而且要多鍛鍊臀部肌肉，學會用臀部力量代償大腿力量以及膝蓋的壓力。
擴充套件資料：
動感單車，英文名字（spinning），是由美國私人教練兼極限運動員johnnyg於二十世紀八十年代首創，是一種結合了**、視覺效果等獨特的充滿活力的室內自行車訓練課程。
動感單車在克服了室外行駛的一切缺點後，由於技術上的改進，使得這項運動在簡單易學之餘，成為一項能夠使全身得到鍛鍊的有氧運動。
和平時的自行車雖然相近，但是在作用和功能上差得很多，動感單車沒有單車的一些缺點，譬如安全性、腰部的長時間的痠痛等，在動感單車上都已經得到了改良。動感單車是經過科學的實驗設計採取人工力學工程的方法，選擇適合人體要求，不勞煩腰部，還能使得健身達到最大的效果，每個腳踏板上有兩個固定的鞋套，防止健身者在運動的時候將腳甩出去，秉承安全設計的理念。有些動感單車具有拉伸功能，更能適合高矮胖瘦的各類人群。
動感單車根據自己承受的鍛鍊量分為：力度鍛鍊和強度鍛鍊。根據調整自行車的阻力來選擇適合自己的鍛鍊強度。
你也可以選擇自己適合的鍛鍊方式有坐勢與站勢倆種方法，要選擇適合自己的方法，倆種方式都能夠有效的鍛鍊自身的腿部肌肉，以及腿部的力量與耐力，對促進骨骼的生長也挺有好處。如果你想對腿部增肌，建議採取力度鍛鍊就好，如果想達到**燃脂的目的，建議選擇強度的鍛鍊。無論這兩者的哪個，都建議大家一定要堅持持久鍛鍊，不能憑空想象，還是要靠個人，鍛鍊是沒有人能幫到你，別人告訴你的是成功的捷徑，但是路還是要自己去走。
盡量一周騎動感單車2~3次，每次在半小時到四十五分鐘左右，再配上一些增肌粉的使用，那效果會更加明顯。總之，如果大家想健身增肌的話，動感單車是乙個不錯的專案，並不像別的訓練專案那樣無聊，大家一起鍛鍊的話，就會讓鍛鍊更加有意思了。
11樓：free思戀不是病
騎動感單車是不會傷膝蓋的，但是前提是正確的騎行。
在騎動感單車前要注意車子高度位置是否正確。
騎行的速度不能過快，最好是能跟專業的教練諮詢一下。
準備好一套舒適、有彈性的運動服裝，最好是搭配有彈性的短褲，可以減少衣物對**的摩擦。
資料擴充套件：
動感單車，英文名字（spinning），是由美國私人教練兼極限運動員johnnyg於二十世紀八十年代首創，是一種結合了**、視覺效果等獨特的充滿活力的室內自行車訓練課程。
動感單車在克服了室外行駛的一切缺點後，由於技術上的改進，使得這項運動在簡單易學之餘，成為一項能夠使全身得到鍛鍊的有氧運動。
動感單車基本與普通單車相似，包括車把、車座、蹬板和輪子幾個部分，車身穩固地聯結為乙個整體。與普通單車不同的是，它的結構可以做很大的調整，使騎行的人感覺更舒適。
上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個高度以自己站在地面、抬起大腿並與地面水平時的高度為準，這樣在騎行的時候，大腿與小腿的夾角不會過小，從而減輕了膝蓋的負擔，避免其受到損傷。
然後以座位的位置決定車把的位置，手扶在車把最前方，手肘靠在把位上最為合適，身體要緊湊，手臂伸向前方不覺得吃力就好。車把的高低也可以根據騎行者的身材公升降。下面是一些動感單車具體的結構解析。
騎動感單車可以瘦腿和臀部麼，騎動感單車和跑步機，哪個可以瘦腿瘦臀？
世界上沒有任何一項運動可以定向減脂，不可能只減乙個地方。動感單車運動能提高人的心肺 力量和耐力，同時還具有 減壓作用。但是，這樣的快樂運動做起來還是有講究的。王教練提醒說，該運動多數是通過調整呼吸 騎行 爬坡和衝刺四組動作來達到減脂效果，所以對人的腿部力量要求較高，不是所有人都能馬上適應這種運動。特...
動感單車的動作要領有哪些，騎動感單車有什麼動作要領嗎？
坐姿騎行時肩部手臂放鬆，腳掌始終平行於地面，一圈發力為踢，壓，拉，提。找到均勻發力感覺，坐姿多使用大腿後側和臀大肌發力。二手位站姿跑步，上半身放鬆，重心放在腳踏板上，每一圈最底端不要停頓，整條大腿和臀部發力，收緊核心，重心不要前傾。踩踏提拉相互配合，有點像在路上跑步。三手位站姿爬坡，重心放在大腿和臀...
騎動感單車 不站起來騎 和快走，哪個對膝蓋傷害大
我覺得還是騎動感單車對膝蓋傷害比較大，可以選擇快走快走的時候，自己是有感覺的，可以把走的速度調到乙個自己比較能夠舒適的範圍內，畢竟我們鍛鍊身體的前提是要保證身體的健康，而不要損傷身體的關節。當然是動感單車傷膝蓋。我們就像發動機，轉速高了，心臟會告訴你。扭矩大了，半月板承受不住。如果是膝蓋不舒服，建議...
家裡沒有鏡子，騎動感單車也不知道姿勢對不對，怎麼辦
1 腰腹部的姿勢 在騎行過程中，不能彎腰，腹部要收緊，採用腹式呼吸的方法。2 腿部的姿勢 兩腿要和動感單車的橫樑平行，膝 髖關節要保持協調，踩踏時雙腿注意彎曲。3 腳的姿勢 踩踏時，雙腳應該是與地面平行的，腳掌在腳踏板的正中，同時腳趾不要朝下或出現外撇的情況。4 常見的騎行姿勢 動感單車最常見姿勢是...
防騎什麼樣單T祖阿曼，防騎T祖阿曼
以你現在的裝備已經可以單tzam了，老一除外 其實單t zam就難在老一上 流血加裂傷，在牛b的 和t也抗不過兩個回合。最好去bt再把2號 拿了 最不濟也得hs的不敗意志吧 最好拿4件t6，把套裝屬性湊出來 工程頭就別換了，sw的三件如果不好拿那就拿阿茲，主母，f4和dd的吧 如果你zam的隊伍裡有...