1樓：汐
特別是有些小區物業公司，不讓快遞小哥與外賣小哥騎車進小區送貨上門，小區大的來回要走七八百公尺遠，耽誤時間，更重要的是外賣很快就會涼。因為是主食，希望有良心的物業公司讓快遞小哥與外賣小哥登記，讓他們騎車進小區進行配送貨物。
2樓：以心
面對每乙個送餐的外賣小哥，我不知道能給予他們什麼，只能很真誠地對他們說一句「謝謝你」，但求他們能在我這裡，得到應有的尊重和好心情。
3樓：回憶
經常點外賣的，基本都不做外賣小哥的，換位思考一下，自己去試試外賣小哥的辛苦就知道了。無論颳風下雨，酷暑嚴寒，風裡來雨裡去，真的不容易，給外賣小哥乙個微笑，一句路上慢點，注意安全不難的。
4樓：猴45371艙沽
是個比較輕鬆自由的工作，唯一的缺點就是危險，天天在路上跑，注意安全是第一位的。最煩感的就是客戶位址不明確，**也不接，小區不讓騎車進，還讓走著進的小區也不喜歡送，感覺人格受到了侮辱。
5樓：俯允30316簾必
昨天京東到家買的東西，一位大叔送來的，很重，看他也感覺很辛苦很累，急匆匆的又去送下一單。說辛苦，每行每業認真努力的人都辛苦，所以相對的大家互相諒解，控制住情緒，給對方說理由的機會再決定要不要生氣投訴，或許有誤會呢？就算對方用謊話掩蓋，做好自己，不是比任何抱怨都有用嗎？
6樓：寶18357茄雲
說實話，在社會上活著都是辛苦的，沒有誰很辛苦，老闆級別的更累，都不容易啊，這時我能不能提醒一下鄭州的外賣小哥，整個鄭州都是你們在闖紅燈，乙份外賣掙三五元，出點事這幾年白幹了。
7樓：知91602探辭
我也辛苦，我做的是工程搞建築的呢，做什麼工作都累，也包括你悟空在內，辛苦，你拿工資的時候會不會辛苦，為什麼人類總是說那句古話，為了家庭，再苦再累也值。
8樓：沉夜孤星
7月，有那麼一位佛山的外賣騎手為了在規定時間送達外賣，不被舉報，竟然多次闖紅燈、逆行，違章記錄達959宗，列印成a4紙足足有29頁，共需記扣3351分、罰款179300元。但是令人沒想到的是民警介紹，康某駕駛的電單車是他親戚的，17萬餘元的罰款未必需要他去繳納，但外賣小哥自己主動承認。在廣東茂名也有這樣一位「瘋狂闖紅燈」的小哥，這輛電單車在短短半年多時間居然有924起闖紅燈的交通違法行為，其中有一天創下違章闖紅燈18次的紀錄。
在這樣"漠視生命"的背後，是外賣小哥們為了顧客滿意、使命必達風雨無阻的奔波；是為了業績、等級、評分風雨無阻的奔波。
9樓：尹朶月
這個問題，我可以很真實的給你回答，因為，我就是一名外賣小哥。當今時代，外賣已經給很多人帶來了方便，沒事在家饞嘴，又不想出門，拿起手機，點個外賣，輕輕鬆鬆送到門口，那麼，外賣小哥的辛苦來了，首先，現在美團外賣都是要求送餐到門口的，客人在樓層不高還好，沒事爬爬，但是，一些在十幾層甚至二十層以上的，那就麻煩了，因為美團外賣是一定得在規定的時間內送達，不然超時就會被扣錢，投訴，甚至差評，所以，在一些寫字樓下班高峰期，卡電梯裡經常出現的，所以，外賣員不得不爬樓梯，十幾二十幾層啊，你說辛苦不辛苦咯。下雨天，那就更不用說了，下雨天，那單量是爆的不得了，再說，下雨路滑，視線模糊，那不止辛苦，還是非常危險的，據統計，外賣這行業已經成為我國十大危險職業。
總之來說，辛苦是非常辛苦的，但得到的報酬也是很理想的。
10樓：子矜悠心
同屬服務行業，多多少少都會知道。
給美團外賣騎手小哥評差評，他能看到是誰評價嗎？
11樓：匿名使用者
不會知道誰給的。
美團軟體是會保護顧客資訊保安的，所以使用者的個人資訊不會到美團騎手**，所以大可不必擔心騎手會上門報復。但投訴差評都會導致騎手被罰款，騎手肯定也會知道有差評。
給騎手差評除了扣錢，還會扣分，這個分數對於客戶可能沒有什麼，但是對於外賣小哥關係就很大了，這關係到他們接單，如果分數低的話，接單次數自然會少很多，這直接就關係到他們的收入。
如果投訴嚴重，還會禁止接單一定的時間，這就是強制外賣小哥要休息一段時間，對於外賣小哥來說，這個懲罰是蠻嚴重的，畢竟就是靠這個賺錢的，不接單不就沒有了收入。
12樓：孤獨v壞小子
眾包和優選是看不到誰給的差評！一般他們也不罰錢，最多會限制接單一天左右。專送會罰錢200-500元不等！但是專送是可以通過站點後台看到你的家庭位址聯絡**什麼的詳細資料！
13樓：義柏廠
如果公司不追究責任，他可能是看不到評價的，因為乙個人的好評還是差評，只有公司都會有乙個記錄，如果你投訴外賣公司，可能就會看得到記錄。
14樓：匿名使用者
不會知道，美團軟體是會保護顧客資訊保安的，所以使用者的個人資訊不會到美團騎手**，所以大可不必擔心騎手會上門報復。但投訴差評都會導致騎手被罰款，騎手肯定也會知道有差評。
15樓：
我自己也是很能理解外賣小哥的不容易，確實不能隨便給差評，但是人家都說了態度惡劣什麼的，不應該道德綁架吧，每個人都不容易，點外賣的錢也是自己辛辛苦苦賺的啊，誰也不想點個外賣受氣或者怎樣吧，給差評有時候也是不想他人遇到一樣的事情啊，現在總是有人不分青紅皂白給開始指責人
16樓：匿名使用者
應該是看不到的，這種人，你可以直接拉黑騎手，他以後也不會給你送外賣了，而且，他也不知道你把他拉黑了，事關到自己家庭位址，還是要多長乙個心眼
17樓：騎著毛驢買奧迪
能看見，後台都有大資料，乙個差評罰款100到500不等，你說人家給你送飯，吃飽喝足，給人家差評，不知道你的良心怎麼能過意去。
，，人家想報復你，後台，都能調出你的資料，位址**，小心人家報復你。
18樓：爆單掌櫃
美團軟體出於保護客戶的隱私，使用者的個人資訊是不會傳到騎手那裡的，不會知道誰給的。
不過差評對於騎手來說可能會面臨罰款的風險，騎手肯定也會知道有差評，但是不知道是誰給的。
給騎手差評除了扣錢，還會扣分，這個分數對於使用者來說是沒有什麼影響的，但是對於外賣小哥關係就很大了，這關係到他們接單，如果分數低的話，美團不會把單量推薦到騎手手上，接單次數自然會變少，這直接就關係到他們的收入。
19樓：匿名使用者
後台維護的人看的到，騎手看不到，不管是專送或是眾包騎手都一樣，看不到是誰給的差評，但一般是誰給的通常也猜的出來，反正配送過程中哪單出錘，騎手自己心裡也有底，至於會不會因為差評下次配送時給你「加料」，那就沒個絕對的答案，每個人個性都不一樣。。。
20樓：匿名使用者
我站在乙個局外人的角度，**裡能對你猥瑣？很期待看到你的面容，第二人家送外賣服務行業不對你笑難道還能給你臉色看？聽你說這些話語就能從中感覺到你這個人的自卑，你不用覺得人家會對你怎麼樣，你這種人天生安全感十足的。
21樓：匿名使用者
看不到的，放心差評就是，不過服務行業不易，如果對方不是犯下什麼特別大的錯建議還是得饒人處且饒人，不是為了生活所迫，誰會去幹這個又累又委屈的活
22樓：寫錯誤觀點堵
誰評價嗎？ 美團外賣 美團
23樓：眭人
從沒給外賣員差評過。今天乙個外賣員把餐送到別的樓，說是我定位的問題，真搞笑我的位址明明是清楚的有門牌和樓號，送來了不敲門不打**，我出門檢視發現餐直接放在我門口，打他**不接，然後發簡訊給我說誰規定要敲門的？氣得我無語
24樓：匿名使用者
我可以找到消費者真實號碼，可以刪除美團外賣評價，有需要的你和我聯絡
美團外賣小哥的工資是每日結算一次還是每個月？
25樓：還有誰讓你失
月結工資。
正式的都是按月結，有底薪，然後還有送餐數的配送提成，這種相對安穩，也有按配送單量結算的，這種可以按天按周或者按月結算都可以，一般一單都會有固定價錢的，這種工作的缺點就是外賣單多的話會比較勞累，還有外賣量大的話，能賺更多的錢。
怎麼樣才能成為美團外賣騎手，待遇怎麼樣
26樓：我愛滑板車
成為美團外賣騎手的操作辦法如下：
1、開啟美團官網美團外賣官網-美團配送，並點選**右上角的「成為騎手」
點選檢視大圖" >
2、在「成為騎手」頁面按照自己的需求選擇騎手種類，並點選其中乙個選項進入詳情頁
3、以「選專送騎手」為例，點選「選專送騎手」按鈕，會出現如圖的***，用手機掃碼
4、進入***詳情頁後，按要求填寫城市資訊、配送位址資訊和**號碼，資訊提交填寫完成後點選「報名成為騎手」，最後等美團工作人員通知，一般是在3個工作日內聯絡
5、最後等美團的聯絡就可以按他們的操作流程加入到美團騎手行業了
待遇除了保底工資、保險、休息外，配送費受品類、距離等多方面影響。
擴充套件資料：
成為騎手的要求：
只要身體健康，年齡在18-50周歲之間，有一部智慧型手機，就可以申請成為美團騎手。
配電動車的情況：
眾包騎手需要自己配備符合國家標準的電動車等交通工具。
加入美團騎手收報名費情況:
日常配送時間的安排：
專送騎手遵循各地加盟商配送站點的配送安排，眾包騎手由其根據自己的時間自由決定配送時長。
接單的物品：
美團外賣作為國內領先的配送業務平台，擁有豐富多樣的配送品類，目前除了餐飲外賣以外，還有類超市物品、鮮花、蛋糕、水果、百貨、生鮮、日用品等眾多品類。
27樓：困難解決局
美團外賣給我們的生活帶來方便，那辛苦的美團外賣送餐員的工資到底怎麼樣那？總體來說還算不錯的，由基本工資和利潤提成兩大部分，多勞多得，按單提成。
28樓：知昑
很多人都想做外賣騎手，騎手的收入怎麼樣、辛苦不辛苦，一直是個神秘的
話題。撰此文，以自己的親身經歷來告訴大家~（今天比較累，簡單寫下）
【美團，乙個套路連連的入職經歷】
入職的途徑有很多種，比如說，騎手餐箱上的廣告、各大招聘**的招聘資訊
我是通過某招聘**，找到自稱是「美團人事部」的
去之前他們會告訴你要帶上身份證、銀行卡，其實與入職屁關係都沒有，往後看你就知道美團套路有多深了！！
去了之後登記基本資訊，牆上門上都是美團的logo，他們自稱有權給你安排到全城任意站點，即使你在入職站點幹的不順，他們也有權給你調到其他站點；
然後很正式的給你談薪資待遇，這裡要注意了，只有個200元1年的安全險，其他的五險一金想都不帶想的，而且還是從工資中扣的；
薪資待遇絕對話語權好像在各站的站長手裡，都是600單起步拿3100元底薪，然後看準時率，準時率96％以上，分三個檔次給予每單獎勵，800單以上有100元話補、500元…獎勵，總之，這是個看腿快慢的活。
總之，你能來幹這活，就不要把自己當回事，人家也沒給你當人看。
【深入的套路來了，看看美團的』套路貸』讓你防不慎防】
很多人剛才乙個新城市，入職做騎手是最低的門檻，基本上都沒有車
如果你是通過美團人事部入職的，恭喜你，你該倒大霉了
上面給你講完了，他們會迫不及待的給你講「電動車的事」，一般情況下，極少有人備好電動車再去找工作，然後他就給你講他們美團騎手專用電動車，耐跑、貼的是美團的logo… …而且還能做分期
於是他們會迫不及待的帶著你去很偏遠的電動車銷售點，乙個雜牌《啟通》電動車，不得不佩服美團老闆的頭腦，什麼活都幹了
你肯定沒有做過 網貸、套路貸，這些東西吧，恭喜你，美團外賣帶你擼口子了
他們會告訴你，這個車3650元，不能搞價，650元給現金，3000元做網貸，分10期還完，每個月利息30元，還有39元的服務費（工作人員會在思想上引導你，問你：借你錢總不至於一點好處費都沒吧）每個元還款369元。
你一計算**10個月要多掏690元，那麼這個車4340元！！他們會告訴你，還2個月後第三個月工資發下來全額還款就好了，餘款沒有任何利息的，你也就多掏200多；很多人在這種不斷的套路下中招了！！！
【美團外賣用什麼樣的車套路騎手的】
這個《啟通》的車，沒有誰買了不後悔的
質量非常差，車很輕，我買了之後的第四天碟剎壞了，跑了十幾公里去他們店裡換的，市內沒有乙個維修點；
電池承諾是超威72v32a的，有待檢測真偽；說是可以跑150公里，但是真實結果、眾多騎手反饋，也就60公里的能力，跑20多單就完了；2個人同時坐車上，後面的減震都起不來。
電機沒勁，與我3年前買的72v的電動車簡直沒法比
有點啥問題，打**問售後，你就知道他們有多囂張了！！
後來大家都明白了，這電動車也就2000多點，你出來打工一分錢沒掙著，先送給美團外賣2000塊；
如果全國每天5萬人入職，其中以最低3000人買美團的電動車，這樣一年，美團老闆僅賣電動車、套路貸的收入在21.9億元
【車買了，健康證辦了，才發現這不是入職的真正的坎】
其實有個入職步驟應該放在第一步的，就是公安系統的身份核查
等你買了車，美團人事會給你安排站點，去了站點後，站長會給你乙個***，掃碼後要在這個系統錄入身份證號手機號，等待審核通過，才能入職做騎手... ...
你要車買了，審核通過不了，玩笑就大了！！
後來才知道，你用什麼車送外賣，美團根本不管，只要你準時就行了。
【騎手的收入與付出】
一般工作時長在11個小時，會出35單左右，收入在5000元至6000之間；（這是對客戶位置、商家位置熟悉後）
當然這與你的準時率有很大關係；
被**投訴一次罰款500元，被差評一次罰款50元，不問原因。
可以說非常苦，很多小區是不讓進電動車的，找位置也難找；開始要不斷看導航，後面一看就知道位置，會節約很多時間。
人家為什麼要點外賣？很多原因還不是出去下不容易，六七層步行上樓下樓的，下樓幾百公尺才能到院門口...
能拿到傳說中的8000以上的工資的，一千個人中沒兩個，那是要玩命的，大家不要輕信了謠言、高估了自己。
希望各位還沒入職的騎手不要上當，少走彎路；如果真想幹，買個大品牌的電動車，**透明、售後方便。
外賣小哥與店員互毆，美團外賣將會怎麼處置此次事件
前幾日，美團外賣小哥與女店員之間發生了不愉快的事情，以至於雙方發生肢體衝突。時候美團也積極地做出了回應，聲稱當事雙方正在接受調查處理，另一方面美團也會加強內部培訓，避免類似事件的發生。對於此事，美團會繼續做出什麼樣的處置呢？筆者覺得，無外乎有以下幾個方面 當然了，我們說乙個巴掌拍不響，我相信外賣小哥...
美團公司給外賣小哥頭上安耳朵，這是什麼設計理念
我覺得可能就是博人眼球的一種做法吧。這樣做，一方面可以吸引眼球，讓大家都看到在忙碌中的外賣小哥，而且有那麼多，說明美團的使用率很高，就會激發別人去使用美團的心理，這樣就會在一定程度上增加客戶量，從而增加自己的盈利，畢竟美團現在和餓了麼的競爭實在太激烈了。總之就是，在外賣小哥頭上加上耳朵之後，反響一定...
網曝美團外賣亂扣外賣員辛苦費對其公司是否造成影響
網曝美團外賣亂扣外賣員辛苦費對其公司在大眾眼裡的形象受損。近日，外賣小哥三問王興王總為什麼要亂扣外賣員辛苦費，並列舉出來了三條疑問，希望美團給出合理的解釋。過度要求送餐時間，甚至不合理的縮短外賣到達的時間必須在20分鐘以內。這20分鐘即包含了賣家需要做出外賣的時間，也要包括外賣小哥取餐送餐的時間，這...
美團外賣合法嗎？我是美團騎手，美團公司的對騎手的待遇和工資是如何
騎手的工資是根據送單數量定的，大體合法。美團眾包比較人性化也比騎手工資正規，工價和獎金也比騎手高，更加合理的人性化時間，賺錢也多點。商家選擇也多選眾包，顧客與商家都可以多選擇。騎手有點強制性質，至於內部不人性化，那就是中間承包商回扣吃了。建議到當地有管轄權的勞動監察大隊反映和投訴，催討被拖欠的工資。...
美團公司給外賣小哥頭上安耳朵，究竟是為了什麼
隨著科技的發達和社會的進步，現在我們足不出戶就能夠吃到外面餐館飯店裡的菜品了。這對於我們很多人來說，都是非常方便的一件事情，因為我們很多人都要工作，有時候可能會來不及吃飯，或者是食堂裡飯菜比較差，不想吃，從而可以訂外賣吃。或者是上班到了休息日，在家裡不想做飯，那麼則可以訂外賣，這樣不用自己做飯，而且...