1樓：擊空明泝流光
你的理解有誤, 所謂感應電動勢,只是電動勢的感應,並不是功率的感應.
同時,副線圈也並不怎麼消耗功率,消耗功率的是副約束力圈所帶的外部負載.
p=i*ir 雖然線圈中的電流都不小,但是線圈的電阻很小,所以消耗的功率都不大.
而變壓器消耗掉的那一部分功率,主要是鐵芯的熱消耗導致的.它是由一層層的鐵合金片做成的,相互之間電絕緣,也就是說它的內部電流很小,所以產生的功率也不大.
2樓：北焮鑲
鐵心只是乙個原始的說法
現在的芯都是用彼此絕緣的矽鋼片疊合做成
既可以防止渦流，又能增強磁導
3樓：
原線圈的功率按正弦規律變化,在第1、3個1/4週期內為正，從電源吸收電能，儲存為磁場能，在第2、4個1/4週期內為負，將儲存的磁場能轉換為電能送回電源（包括轉移到副線圈），乙個週期內功率為0。
4樓：匿名使用者
副線圈分壓但不分功率，也就是說，在輸出電路中，副線圈相當於電源，但由於副線圈上的電阻一般不考慮，所以並不消耗功率。整個變壓船過程中，損失的功率乙個是導線損失；乙個是鐵心產生渦流有一部分的熱量散失，也正如newluck所言，現在的芯防止渦流的效力很好，因此消耗的功率也很小。
5樓：匿名使用者
很簡單感抗只是阻礙電壓電流
並不是阻止
也就是說
電壓電流的變化只是慢了
而功沒有變
（今天我剛問老師，他這麼說）
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