1樓：網友
在車頭最前方，開啟發動機蓋，在塑料板下方的乙個水箱形狀就是了。都是在車頭的進氣格柵裡邊。
2樓：娛影客
在前車差裡，有個防止湯傷的標誌。
汽車水箱的具體位置在**呢？
3樓：網友
汽車水箱的散熱器在發動機艙，發動機艙有冷卻液水壺，上面有蓋子，標註了發動機高溫時禁止開啟水壺蓋。
不能往汽車水箱加註普通水（自來水，礦泉水）。需要加註汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。
4樓：心中的小男孩兒
在發動機倉前端，應該加防凍液，自來水別加，有水鹼，影響散熱，冬天加水有可能凍壞水箱，夏天加問題不大，防凍液四級都能用。
5樓：功同
您好在發動機前面， 和散熱風扇在一起。
6樓：行走的鐵盒
在發動機倉前端，有風扇的位置。
7樓：匿名使用者
合肥火車站西面天瑤花苑。
小汽車的水箱在那個位置？是幹什麼用的？
8樓：清溪看世界
汽車的水箱通常位於空調冷凝器的後面，開啟發動機艙就能看到其水箱上蓋，水箱是汽車冷卻系統中主要機件；其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後將熱量散去，再回到水套內而迴圈不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。
水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度公升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
9樓：匿名使用者
車體前方發動機位置。內建冷卻液，主要是起到降低發動機溫度的作用。
最直接的危害是會造成發動機活塞與缸體拉傷，會報廢的。
10樓：冬去春來夏又過
開啟發動機艙蓋，水箱散熱器在最前部 進氣格柵後就是。
作用是通過水的迴圈把發動機熱量散發出去。
水箱沒有水， 發動機溫度會急劇公升高， 很快會拉傷氣缸和活塞環，加劇摩擦溫度繼續公升高，熔點低的 鋁製活塞會一點一點融化成顆粒 從排氣口 噴出 然後發動機沒有氣缸壓力 停止工作，停止運轉後活塞，氣缸等等 會粘到一起。
汽車水箱在哪個位置？有什麼標誌？是加自來水嗎？
11樓：哇哎西西
水箱一般在空調冷凝器的後面，開啟發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險槓包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。汽車水箱的的「水」主要指的是防凍液。
下圖為汽車水箱的位置示意圖。
汽車水箱的加水口一般位於發動機艙的右側，通常和雨刮液的加水口旁，如下圖所示就是水箱的加水位置，我們稱之為防凍液罐。
12樓：語氣
汽車水箱就在發動機前面，緊貼在汽車前臉迎風的格柵後面後置發動機除外。它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。發動機上的水幫浦把熱水打入上水室，經過散熱管帶冷卻，水箱都在風扇前面或後面，因為風扇是給水箱散熱的，所以你找到風扇就找到水箱了。
水箱本身沒什麼標誌，倒是加水口上通常有標誌。很多寫著小心開啟，小心燙傷等警告標誌，有的畫著一根溫度計，周圍有噴出來蒸氣的標誌。有的畫著一本開啟的書，和乙個嘆號。
各種各樣都有。水箱裡要加長效防凍液。現在基本上都是防凍液了。
防凍液除了防凍還有防鏽等很多功能。自來水少量加一點也沒什麼大事，只是在入冬之前要讓修理廠檢查一下防凍液冰點，加水多了冰點不夠了就要換掉了。
13樓：匿名使用者
轎車的一幫都在保險槓後面，開啟機蓋最前面，有些車找不到水箱蓋，只能從旁邊液位顯示的水壺加水，大多高檔車的冷卻液都是專用的，沸點高於100度，
14樓：匿名使用者
不同的車水箱位置是不一樣的，建議諮詢下汽車維修站的師傅吧。
汽車的水箱在**？
15樓：四川萬通汽車學校
汽車水箱就在發動機艙裡面，不同的型號的汽車水箱的位置也是不同的，但是很容易找到。
請點選輸入**描述。
一般水箱蓋上會有標誌，很多寫著小心開啟、小心燙傷等警告標誌，而且裡面的液體不是紅色，就是綠色的。
請點選輸入**描述。
水箱是發動機冷卻系統的重要部件，主要通過迴圈系統和機油共同吸收缸體的熱量，防止發動機過熱。
請點選輸入**描述。
因為水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後，溫度公升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路。
請點選輸入**描述。
利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片，以對流的方式散熱，以維持發動機合適的工作溫度。
請點選輸入**描述。
16樓：帳號已登出
建議放在後備箱。
可以將電源線加長從座椅底部穿過，連線到車內的煙插座，電源線應盡量選擇短而粗的線，不能低於原配線規格。也可以在4s店改裝乙個點菸器在後備箱的位置，方便車載冰箱隨時取電。
小汽車內撐在那個位置?
17樓：湖南萬通汽車學校
中間的那個位置。在發生事故的瞬間，駕駛員的本能反應是保護自己，左打方向，這時副駕駛位是最危險的。而駕駛員後排座位正好能躲過正面衝擊，因而安全。
後排中間座位安全是因為還考慮到汽車側翻事故的危險，側翻發生時左右兩人可以緩衝中間位置人員的衝擊。 美國交通管理部門曾經資助乙個專家小組，要求他們對小汽車座位的安全問題進行調查研究。這個專家小組以乘坐5人的小汽車為物件，通過近10年的事故調查分析和無數次實車檢測後得出結論：
如果將汽車駕駛員座位的危險係數設定為100，則副駕駛座位的係數是101，而駕駛員後排座位的危險係數是73．4，後排另一側座位的危險係數為74．2，後排中間座位的危險係數為62．2。 也就是說，小汽車內安全性由大到小可排列為：1．後排中間座位；2．駕駛員後排座位；3．後排另一側座位；4．駕駛座位；5．副駕駛座位。
汽車水箱在哪個位置示意圖
18樓：網友
水箱都在前保險槓後面，發動機前面，與散熱風扇在一塊。
汽車的水箱在**呀，多久換一次水
19樓：更上百層樓
汽車的水箱在車子前蓋下內側。水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度公升高並不是很多。
所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
汽車水箱加水沒有固定的時間。通常按照以下情況判斷汽車水箱是否需要加水：當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指標快速上公升至高溫「h」記號位置時，即表示發動機溫度過高。
通常由於水箱的水量不足、漏水等原因引起。此時，則需要向水箱內加水。
20樓：匿名使用者
你好汽車的水箱，在水箱框架裡面，裡面的防凍液一般是三年或者4萬公里更換。
21樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車水箱在進氣格珊後側前保險槓內側。
22樓：匿名使用者
那麼大車水箱都找不到，還是把說明書看一遍對你有 好處的，一般只補加蒸發罐裡的水，水箱裡的水只要車水迴圈不出問題很少加水，水箱如果經常需要加水要小心車子高溫。
23樓：匿名使用者
你好，水箱一般都是設計在發動機倉裡，前杠跟發動機總成之間，裡面是防凍液，建議兩年四萬左右換一次，可以測下冰點。
24樓：匿名使用者
機動車的水箱一般來說都是在前保險槓的後方，副水箱在發動機的旁邊，換水的話，一般來說四年或者4萬公里左右可以考慮更換。
25樓：匿名使用者
您好，建議是兩年換一次防凍液，另外日常保養時候注意檢查防凍液冰點以及有無變質和有沒有滲漏並及時處理。
26樓：匿名使用者
你好 一般的汽車的水箱都在發動機的前面，保險槓的後邊位置，一般的防凍液需要三年時間或者三萬公里左右換一次就可以的。
27樓：匿名使用者
你好，一般汽車的水箱都是位於前保險槓的後面，有乙個裝防凍液的水壺。正常這個防凍液兩年或者4萬公里更換一次就可以。
28樓：匿名使用者
車主您還，水箱裝配在前保險槓後面，裡面是裝發動機防凍液的，三年或者60000公里更換一次，使用油性無水防凍液可以免維護終身不需要更換。
29樓：匿名使用者
汽車的水箱在發動機艙內， 不同車型位置不同。 一般每隔2年或者4萬公里換一次防凍液。
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