1樓：匿名使用者
車重不能說明什麼問題，而且不一定是大的車就要重很多，車大只是框架大，重量還是要看車身的材料和結構設計，另外一輛車也不是就只有車架，還有發動機、變速器、懸掛、輪轂等等的上萬個部件，就發動機來講就可以有很大的重量差了。
帕薩特比雅閣天籟輕主要是**的帕薩特車身縮小了很多，車架自然也是小了，車架小那先天重量就小，雅閣、天籟也是b級車裡車身尺寸算大的了，比帕薩特重自然是應該的。網上對日本車的看法都是帶有偏見，也不科學，你開輛1.5噸的帕薩特跟賓士smart撞一下，肯定帕薩特要遭殃，smart連1噸都不到，車皮也很薄，但是車架剛性很好很耐撞，而且防撞設計也很到位。
有些人說日本車高速會飄是因為輕，但是很多a級車1噸出頭的重量開再快也不飄，說明跟重量根本無關，主要是跟懸掛有關。
再說到車重，同乙個平台，車身外殼不一樣就會有重量差，另外配置什麼的也有重量差，就算是邁騰，不同版本邁騰也有將近100公斤的重量差，其實對汽車來講，200到300公斤的重量差不算什麼，對動力什麼的影像也不大。
2樓：intj股海風暴
這個推薦答案有幾個錯誤。
1.帕薩特的尺寸要比天籟略大，比雅閣略小。。不存在帕薩特小的問題。
2.帕薩特撞不贏smart純粹開國際玩笑，別以為賓士就牛b。技術來說不見得比豐田，大眾，本田，福特等廠商好，只是賓士主攻中高階。
一輛車差半噸要是撞不贏對方開國際玩笑。尤其smart這種低檔賓士車，還是小廠收購改造過來的，技術含量沒多少的東西。
3.帕薩特和邁騰嚴格來說不是乙個平台，帕薩特是大眾b5平台改造過來的。邁騰是最新b6平台。
底盤來說邁騰略強一點。
另外我個人說幾點：1.安全設計和abc柱的強度關係大，和鋼板拉伸強度關係不大。
適當降低車身強度加強吸能才是發展方向。。吸能這個概念不光豐田
推崇，歐洲都是。
2.車是越來越輕量化設計的，保證安全和效能輕量化的成本遠比鋼板厚一點花
迷信車重是上個世紀的產物。跑車為什麼用碳纖維拉低重量？
3.帕薩特低配比凱美瑞低配重30kg，但帕薩特的發動機是落後的鑄鐵工藝。
比鋁製發動機重很多，排除這個落後的因素，誰重都不好說。
4.邁騰在內飾做工及用料上絕對比帕薩特好。至於整車做工，很難說。
但是一汽口碑比上汽稍微好點。
5.帕薩特1.8t乞丐版落地23萬**有點貴了。。。1.8t御尊落地也就24萬。
拋開外觀來說：帕薩特比邁騰略差，但這個差距很細微。
3樓：匿名使用者
邁騰比帕薩特厚道的多，看看材料，看看做工，差別很大呢。
4樓：永興耀鍚
英朗是美系重是正常
帕薩特是德系現在德系的車都輕了
德系控說是輕量化其他的都說是偷工減料
具體是什麼見仁見智了
一汽大眾是忠於原廠的大眾
就現在的市場一但被漢化的東西都不咋得
就像貼著中文賣給國內的東西和貼上英文出口的東西質量能一樣嗎
想買個二手的車，帕薩特，雅閣，天籟，凱美瑞，大家給點意見
5樓：匿名使用者
你好朋友，想你這樣的情況其實沒必要猶豫，我給你詳細解釋一下：
①預算7萬不超過8萬塊，本身這個**就算買新車也只能買國產車，甚至就算合資車也是最小最低配（簡稱乞丐版）的那種，所以你說要大氣一點的，這個選擇是明確的；
②你給的參考中，第乙個帕薩特我個人建議你不要購買，因為07年的帕薩特到今年也有6年時間了，我不了解你懂不懂車，大眾車一般3年以上就會出現老化情況，常見的由：燒機油、零配件更換、帶t渦輪增壓的還要面臨每年將近1萬塊錢左右的維護費用，就算不帶渦輪增壓器的，1.8或者2.
0的老帕薩塔油耗你也會吃不消；
③廣本雅閣，第八代雅閣算經典的，其有2個排量：2.0和2.
4，其中新車2.4排量的高速走得多油耗也就6毛錢左右一公里，純市區或者擁堵嚴重的話8毛錢左右一公里，可以接受，要注意的是檢查好是否屬於事故車？事故嚴重性等等；
④天籟那款車總體來講舒適性是最好的，但是那款車應該有v62.5排量的，不知你看的哪一款？新天籟油耗還可以接受，老款的油耗作為日本車來講，有點偏高，不太建議選擇此款車；
⑤總結來說建議選擇日本車，因為日本車發動機效能、使用壽命等各方面比較優秀，就算是老車，油耗也不會高的離奇，畢竟買車要考慮買了之後的維修、保養、油耗等等各方面的使用成本，假如說本身資金不是很充裕，買個車，平時都不敢開了（費用高），還不如當初買個小排量的小車子開開，買車就是實用、實用之餘考慮面子。
綜上所述，建議你選擇廣本雅閣，如果想有其他想法的，建議二手2.0排量的凱美瑞，美國車、德國車、法國車等作為二手的老車子，維修、運營成本都很高，千萬不要一時糊塗後悔一生，7萬塊花出去，沒有人給你退回來，即使你再賣掉，至少打8折，1年就有可能虧掉2萬塊，謹慎選擇！
最後我想說的是，購買二手車，千萬一定要記得帶朋友一起去看，了解好各方面，尤其是車子是否合法？是否出過大事故？發動機是否大修過？
車架是否變形整修過？其餘的油漆和小摩擦可以忽略不計的，重點是以上幾點，切記！因為一般不出大事故，很少有人當做二手車賣掉，即使有，也會被作為優等車早就賣了，輪不到你來選擇的，這就是二手車市場。
我只能說這麼多了，希望對你有用！！！
6樓：匿名使用者
樓上的簡直是亂說。去二手市場看看，最保值、最不容易被坑的就是雅閣。雅閣多年的口碑和耐用性是其特點。
現在大街上數數，可以看到幾代雅閣。雅閣的發動機和平行5速的變速箱基本不會出問題。帕薩特？
樓上完全亂說，大眾是出了名的小毛病多，而且買二手車的需要注意就是渦輪增壓。凡是帶有渦輪增壓的發動機壽命一般不長，而渦輪一壞，整個發動機都必須換。你可以去二手市場問問，二手車敢買大眾和奧迪的是需要極大勇氣的！
7樓：匿名使用者
如果沒有日本情結的話就買 凱美瑞吧，維修成低，穩定，其次是天籟，天籟動力不錯，就是沒有凱美瑞舒服。帕薩特空間比較大，特別是後排空間，我爸的車是帕薩特，朋友也有天籟和凱美瑞，我個人覺得，既然你預算不高打算買二手的話，就說明還是很在乎後期維護成本的，凱美瑞和天籟都比較低的。但是凱美瑞更均衡一些。
帕薩特維護成本高一些，不過開起來感覺比日系好一點，後排也比日系大一些。如果你不在每次維護貴200-300塊的話，就選帕薩特，如果在乎的話就凱美瑞--天籟--雅閣。
8樓：濰坊華全動力
大眾車是出了名的耐用，如果成色不錯，手續齊全，**合法，完整過戶，沒有重大事故的話可以考慮拿下。其次就是天籟，個人覺得排在第二，雅閣二手的話，不建議。採納吧，謝咯
中型轎車中，君威、君越、帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、天籟分別有什麼優缺點！對比著說下！
9樓：匿名使用者
不帶任何偏見，20多萬從動力空間等各方面和使用經濟的觀點來看，選**凱美瑞2.5
首先說其它2款日系車也不錯，雅閣毛病少，空間大，動力油耗滿足家用；天籟2.5v6動力充足，安靜，平順；就是上市時間久了，快換代了沒有新鮮感
說幾點明顯的，君越和a6l一樣重，各方面還行，就是比較廢油，而且2.4動力不強，最好2.0t
君威則最好2.4或t版本的，外觀靚，最主要缺點是後排空間稍小，但一般也夠用
這倆車通病就是油耗都高一點
**邁騰帕薩特先說優點，（注意是**）空間提高不少，1.8t動力充足，油耗理想，但也有以下不足：
1）要用97號油，在城裡還好說，要是回老家縣城，及一些偏遠地方，油質無法保證
2）渦輪機保養**高一點，必須用全合成機油，而且tsi+dsg使用嬌貴，早上還要熱車，車是為我服務的，不是買來讓我伺候的
3）大眾內飾太單調，沒有科技感，雖說內飾不代表車的內心，但每天早上開車第一眼看見的就是內飾，怎麼也得有點驚豔感不是
剩下2款日系車，除了天籟容易刮底盤外，沒啥缺點；但是這倆車即使快換代了**優勢也不明顯，既然花20多萬，就別買上市幾年的老產品了
所以最理想的選擇是，新凱美瑞2.5，**車價效比不錯，同配置比邁騰帕薩特便宜不少，擁有邁騰1.8t的動力，遠低於雙君的油耗，雅閣般成熟的質量，足夠的空間，幾乎沒缺點
最後一點，你說的這些車都是買菜車，別拿跑車的標準要求它們，就算是寶馬在高速上出事照樣完蛋，20多萬買車就圖養著省心，坐著舒心就得了
20多萬你非要賓士s600的內飾，奧迪a6的空間，寶馬m3的效能，沃爾沃的安全，豐田小車的油耗，廠商會說：對不起，你得再掏很多個20萬；
10樓：
這種問題要是用電腦上我會答得更詳細點！沒辦法！手機打字累！
簡短些！將就下！首先我的觀點是用20+萬買車的話！
我就盡量選德系車！分析下這幾台車！日系中級車代表！
雅閣！凱美瑞！我第一時間淘汰這兩款！
原因日系車裡面這兩款的防撞杆非常薄！另外乙個因素是這兩款是最街的車！看著不舒服！
反正叫我評價的話我完全不想對這兩款車說什麼！君威比較運動話！帶渦輪的版本中要25萬多！
效能強勁！0-100加速8秒左右！但不買渦輪版的話就等於白買這車！
個人觀點而已！君越就主打商務！大氣的外觀！
空間舒服！可能比較合適35歲左右的人！帕薩特與邁騰是同平台裡出來的產品！
外觀不同！配置稍有分別而已！基本可以看作同一款車！
邁騰的尾就有點旗艦級輝騰的味道！底盤紮實！精良的德國板金工藝！
還有先進的動力總成！即tsi+dsg！渦輪增壓加缸內直噴加雙離合變速箱！
堪稱當代最完美組合！但缺點是新技術還沒完全通過時間的考驗！但怎麼也對德國的機械工藝很放心的！
也是這幾款車裡面我最推薦你考慮的！天籟是純走舒適路線的！價效比非常高！
內飾配置豪華！動力總成是v6發動機+cvt無級變速箱！6缸發動機本來就比4缸有很平順不暴躁的動力舒出！
在加上專為舒適而設的無級變速！使你基本感覺不到換檔的頓搓感！堪稱20萬左右最舒適的車！
空間也很大！另外同級別20萬左右的還有馬自達6睿翼！標誌508！
雪鐵龍c5！福特蒙迪歐致勝！雪佛蘭邁銳寶！
起亞k5！現代索那塔8代！豐田銳志！
現在分析下！福特蒙迪歐致勝空間大！新的動力總成！
是現在20萬左右中級車最強動力的車！美國車！口碑也很不錯！
算！在簡短一些！所有20萬左右的中級驕車！
優點較多價效比高！口碑好最值得買的！個人認為大眾邁騰或帕薩特！
原因上面說過！致勝！原因上面也說過！
標誌508！法國車！很舒適！
懸掛調教出色！22.98萬頂級版居然帶全座椅電動調節！
全加熱！還有按摩功能！如今標誌也換上了與時代接上軌的6速手自一體變速箱！
很大的進步！2.8公尺多的軸距形成很寬闊舒服的後排空間！
差不多能跟德國車相比的車身板金工藝！豐富大方的配置！就只差個渦輪增壓發動機了！
寒國代表擁有20萬出頭中級車最好看的外觀的k5！內在整體合格！而最最最值得推薦的就是豐田銳志！
擁有本來就為數不多的20萬左右6缸發動機！而且空間寬闊！有日系車一向有的舒適感！
最重要的是竟然用後輪驅動！20萬左右就他銳志有！這才叫駕駛樂趣！
當然我們不是用他去飄移！但是！他確實能飄移！
如果你技術好的話！配置也同樣豐富！豐田安裝那個v6發動機明顯出發點與天籟那個v6走的平順性與舒適性不同！
豐田這個v6是專門為運動而裝上去的！所以很顯然銳志是很運動的一款車！其實我覺得他因該不定在中級驕車這裡！
應該叫他驕跑！雖然同為日系車！但在他這些超高的價效比的面前！
那些什麼日系車不安全阿！質量差阿什麼的說法以經全是浮雲啦！純原創評點！
手都累！
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