1樓：辛新土
接觸不良導致汽車空調壓縮機的電磁離合器燒損。
壓縮機異響的原因如下：
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過鬆，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶鬆緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。
當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同乙個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
電磁離合器的反覆吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反覆吸合。
電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙。電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼衝擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的乙個常見原因。
2樓：狂人橫刀向天笑
大致分為兩種 ：
1： 電流短路電流過大；
2： 壓縮機內缺油運轉時發熱會引起線圈燒毀接著就是離合器打滑。
3樓：匿名使用者
汽車離合器燒壞與電壓無關，因為離合器出廠都要做電壓達到500v甚至1000v的實驗。
燒壞的主要原因是各種原因導致離合器的帶輪在轉動過程中與線圈相互摩擦造成的（正常情況下帶輪與線圈是不接觸的）。造成摩擦的原因可能是線圈的卡簧鬆動導致線圈移位或其它原因。
4樓：匿名使用者
檢查高壓壓力，高壓感測器。一步一步檢查吧
5樓：匿名使用者
一：壓力高。
二：壓縮機漏。 有油 打滑。
三：皮帶松
汽車空調電磁離合器線圈溫度高為什麼會燒離合器?
6樓：途虎話養車
首先你要明確燒線圈到底是不是電磁離合器故障所引起的。電磁線圈本身的熱負荷能效就非常大，不會輕易燒掉，除非是安裝了不合適的線圈或者是在電磁線圈的供電線路中出現了短路，而且供電量過大，先燒的是保險或者壓縮機繼電器，而不是線圈。所以請你先檢查下離合器壓盤是否沒有按力矩擰緊或者是否出現了打滑現象，由於摩擦生熱反而使線圈溫度過高所引起的故障現象。
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