馬自達6可以改裝的地方有那些,給我幾個馬自達6的改裝方案

時間 2021-12-19 00:30:59

1樓:匿名使用者

原廠未改的馬自達6 2.0,0-100km/h加速成績約在11秒左右,但加裝了渦輪增壓系統之後的馬六,加速成績卻可以推進至8秒上下,而0.5bar的增壓值推估可以榨出200匹左右的功率輸出,亦可兼顧自動變速箱的壽命,堪稱馬自達6 2.

0動力公升級的最佳選擇。這套trust渦輪增壓套件,是針對馬自達6手排車系所開發的,除了變速箱油齒必須轉個方向之外,其它的管線配置、感測器預留位置均相當完整,全套系統包括了全新的greddy渦輪增壓本體(編號t517z,相當於5號半)、4只加大噴油嘴、中冷器、鋁質進氣管路、大流量空慮以及相關的隔熱板、渦輪軸承冷卻油管等等。為了延長機件的壽命,這部馬自達6 2.

0的車主還加裝了greddy機油透氣壺以及mocal自動變速箱油冷卻器,但為了環保考量,來自搖臂蓋的油氣經過**桶過濾之後,還是接回進氣歧管、進入引擎燃燒室,並不是採用大氣釋放的方式。至於自排油冷卻器的效用,不論開車快不快,加裝自排油冷卻器對於延長自動變速箱的壽命一定有幫助,尤其在動力大幅提公升之後,降低自動變速箱油的溫度,更是維持動力輸出的不二法門。

覺得價效比最好的是馬6第一代 2.3轎跑 就是後檔有雨刮 有小尾翼的外 小改包圍不動前後燈 尾翼可以改個稍微大點的內 加trubo,控制電腦及儀表(就這個貴,還是要改就一套) 剎車換掉 減震器換掉

總共4—5萬可以改下來

2樓:匿名使用者

買6mt黑色車型

前後大包圍,車燈改氙氣大燈8000k的,引擎蓋改為碳纖維的加鎖扣,尾翼也是碳纖維的,車身降低,換輪轂和輪胎 扁平輪胎,剎車盤換掉,前後加頂吧和底吧,換賽車座椅加四點安全帶,換小型方向盤,再改進排氣系統,改大排氣尾管,對懸架進行調教,最後車身加固。

給我幾個馬自達6的改裝方案

3樓:匿名使用者

馬6有三款,馬6轎車.馬6轎跑,多功能,

每款車型號都不同,

你要改裝你要看你想改裝什麼樣?

比如改裝動力系統,還是外外形,你都沒說清楚,馬6轎跑有大包圍,不需要再換大包圍,

渦輪我就的就不需要,如果你想車子發動聲大些,你可以換尾喉,就是排氣管,

平衡桿是必須了,

配件你可以去**上看,

4樓:

這款車的改裝以加裝渦輪增壓器為主,可使用greddy的t517z渦輪套件,進氣可以使用cowsworth的進氣歧管(2.0的套件效能比較好),避震的選擇範圍很寬,你可以根據你的需要向改裝店家說名你想要的駕乘感受,向店家提出需要,他們會給你一些建議的~

馬自達6改裝

5樓:匿名使用者

馬六沒有那種改裝潛質!!你要說是輛rx-8或rx-7還有可能馬六不太現實!加

大進排氣回增加進氣量!!答加裝渦輪!!改高壓線圈噴油嘴火花塞氣濾!

改散熱系統!加裝強化墊片!!刷ecu!!

讓國外的技師幫你把變速箱改一下!345擋換密比齒五檔增大傳動比之類的!!把車上所有沒用的全都拆掉!!

絕對不能拆的就換上碳纖的元件!!盡量的輕量化!!對輪胎輪轂公升級更換避震器將車底盤降低剎車系統強化!!

換剎車片增大剎車盤換多活塞煞車卡鉗!!加裝拉桿結構防傾桿!!這些也就夠了!!

最好還是找日本技師來幫你改!!

6樓:撒開內姑娘

m6 v8 5.0公升

30萬以內估計是沒希望了 國內有沒有這麼好技術的師傅也難說

7樓:罟吉數碼部落

沒有試過 不過我朋友m6 2.3 6mt暴改也只是和寶馬325 邁騰1.8t溜溜而已 改裝費用已經超過車價了

8樓:丰山蘭堯越

這個就不好說,改到上百萬都可以.

效能方面,可以裝個渦輪增壓,不過要版中低壓的那種,刷ecu,加

9樓:匿名使用者

不可能吧~

外國有一輛馬自達speed6的效能上和evo、sit差不多

關於老版馬自達6改裝輪胎和輪轂,誰可以給我乙個老款馬自達6改裝輪轂的極限數值?本人想上19寸的轂,輪胎用225 35或30 19的

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2014款 2.0l 經典型 自動 13.98萬 2013款 2.0l 手動型 手動 12.98萬 2013款 2.0l 時尚型 自動 14.78萬 馬自達6 車 型 2.0 6擋手動型 14.58萬 17.08萬發動機 l4 排量 2.0 馬力 146 變速箱 6擋手動2.0 自動時尚型 15.3...

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馬自達6它的排量都是多大的,馬自達6有3 0排量的嗎?

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馬自達3是什麼樣的和6有什麼區別馬自達323是不是就是福美來這麼多的馬自達在中國個是哪家公司

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