1樓：笑九創作
全合成油6-9個月。全合成機油，就是機油的成分都是合成機油。合成機油是人工用化學的方法合成的機油，優點在於效能和品質比從石油中提煉的礦物油要好很多，更符合發動機對於機油的要求，可以給到發動機更好的保護。
機油的選擇
機油的效能表現不僅僅在於抗氧化性，還有很多其他方面。比如降溫能力、順滑性、防凍效能、清潔能力等等等等，這些效能表現上合成機油也是優於礦物油很多的。合成機油正因為具有這些良好特性才能夠有更長的更換週期和保護作用。
至於半合成機油，因為其中有一定比例的礦物油，所以效能表現是弱於全合成機油的，所以更換週期會短一些，但是**也更便宜一點，經濟實惠。
2樓：匿名使用者
里程：如果你是天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區：
半合成油盡早選擇在6000公里內更換
全合成油盡早選擇在8000公里內更換
新車首保：
在要求更換里程期限內，能早換就早換，盡量提前20%更換期限！因為第一次機油裡面全是金屬碎屑，對密封器件危害很大，尤其是帶渦輪的車型，對渦輪軸的密封損害很大。
二保更換機油：
首保後，能早換就早換，盡量控制在要求更換期限內。這也是需要清理殘餘金屬碎屑的原因。從第三次開始，就可以按照上述的里程數或時間進行更換了。
另外：普通機油，半合成機油，全合成機油的區別不僅僅在更換里程上，它們很多效能都不一樣。有著巨大的差別
3樓：瀋陽萬通汽車學校
具體看要車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
4樓：遷安九江焦化
全合成機油可以執行1萬公里（約1年）更換。可以配合運用手捻法、聞味法、光照法、試紙法幫助判斷機油是否變質需要更換。
5樓：匿名使用者
礦物質機油5000公里保養更換，半合成機油7500公里保養更換，全合成機油10000公里保養更換。
6樓：匿名使用者
全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫能力，有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況，但相對的，全合成機油的**也比其他型別機油要高一些。一般10000-12000公里左右更換，如果不經常開的話，機油也會乳化，失去作用，一年左右也需要換掉。
7樓：匿名使用者
這個綜合因素比較多，正常的情況下一萬公里左右問題不大，平時多注意機油的具體情況。
8樓：匿名使用者
機油更換總是有人記不住，再次強調一下：①礦物機油：不超過5000公里，不超過6個月。
②半合成機油：每7500-10000公里，不超過8個月。③全合成機油：
每10000-15000公里，不超過1年。然而，機油更換週期長短與車輛使用環境也有很大關係，如路況、環境等，如用車環境惡劣適當提前更換機油也是應該的。
9樓：
全合成機油非常好，流動佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐高溫都非常出色，並且換油周期長，可以對發動機最大程度保護。「磨無懼 潤無聲」崑崙天潤 kr9-t可為您的車車提供更強勁的動力、更精密的發動機潤滑。
全合成機油多少時間換一次
10樓：途虎話養車
一般全合成質機油更換週期是1年或者10000公里，半合成質機油更換週期是6個月或者7500公里。
如果車輛行駛路況很堵，那就建議提前1000公里或1個月更換機油。因為在堵車時，發動機會怠速工作，這個時候機油壽命還是會正常損耗。
11樓：封疆大吏
全合成機油8000公里換一次。
全合成機油在8000公里以後就會效能下降，對發動機不好，也影響行駛安全。除了「耗損性駕駛」會影響機油更換週期外，惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的湧入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。
在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。
擴充套件資料全合成油的基礎油聚烯類（poly-alfa-olefine）或酯類(easter)因為能和礦物油相融，所以一般人用肉眼很難區分是不是全合成油，目前的主要分辨方法是從價錢上區分。
合成油來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等繁複的化學反應才煉製成大分子組成的基礎油。在本質上，它使用的是**中較好的成分，加以化學反應並通過人為控 制達到預期的分子形態，其分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此合成油品質較好，其對熱穩定、抗氧化反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油強得多。
12樓：石家莊萬通汽車學校
車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要專案，那麼多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標準有三種：一種是根據車輛的行駛里程（或發動機的工作小時）來定，這就是我們常說的定期換油。
一種是根據發動機油的使用效能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然後兩種方法比較準確，但費用較高，也比較麻煩，所以現在人們大都根據經驗來確定發動機油的更換週期，即使是廠家的使用手冊標註的更換時間或里程也只是個大概數。
因此，多久更換一次機油還要您自己根據具體車況，參考車子的使用手冊來確定。比如說您開的是新車，用的也是級別較高的好油，基本上可以行駛1～2萬公里再更換機油。如果您的車況不好，行駛環境也一般，那就要縮短更換機油的週期，比如每行駛5千～1萬公里更換一次機油。
13樓：灰色人生
全合成機油可以每10000-12000公里或者半年更換。
所處的環境相當惡劣，例如塵埃很大、氣溫很低(-20℃以下)、或者長期處於短途行程(每次駕駛在8公里以內)。只要符合上面三個因素之一，建議最好是把機油更換週期提前到7000-8000公里一換。
14樓：匿名使用者
● 使用原廠機油 需按保養手冊指引更換
新車買回來後前面都是在4s店裡進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的週期來更換機油就行了
像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處於首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把碎屑「放」出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。
● 自購機油 按不同種類有不同的更換週期
如果保養是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區分更換週期。機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換週期也各不相同。
一般來說，礦物油的更換週期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。
● 非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換週期
不過無論是保養手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在「一般駕駛」情況下的更換週期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。
而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低於8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳，從而影響到發動機的壽命。
像這種「耗損性駕駛」，建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發動機內的積碳，保證發動機的正常執行。舉例子：
普通礦物沒提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
● 惡劣環境要適當縮短更換週期
除了「耗損性駕駛」會影響機油更換週期外，惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的湧入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。
又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低於-20℃的地區行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質，從而大大縮短機油的「壽命」。像以上兩種情況，同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。
● 怎麼判斷機油該換了
上面說的其實都是一些硬性的資料，但不同環境不同駕駛習慣和需求，甚至不同的機油品牌和種類都讓這個資料具有很多的不確定性。在這裡有兩個方法，讓自己就可以準確判斷機油是否要更換。
1、通過機油試紙來觀察
通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然後靜止放置乙個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油效能衰減就越厲害。
2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷
機油的效能都有「保質期」，在某一時期當你覺得動力「很肉」，加速反慢時，這就說明機油的「保質期」到了，要去更換機油了。
另外當更換了機油後，感覺到有明顯的動力提公升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到乙個比較準確的更換機油的里程。
15樓：來自天池寺寬厚的灰鯊
我第一次保養換全合成機油是2千多公里，問第二次換機油最好幾多公里數換好呢？因我臺新車落地一年多了。
16樓：汽摩頻道
使用全合成機油 什麼時候換比較合適？
17樓：琪仔
機油不能看時間，主要還得看公里數。多少公里換，那得看你用的是什麼牌子的全合成，如果是殼牌灰喜力，七八千一換。如果是法國摩特300v(這是賽車機油，劣化快)，四五千就得換。
如果是美孚一號，一萬一換。如果是德國力魔或美國安索的全合成，兩萬一換也行。不管什麼全合成，如果半年跑不到它能承受的公里數，那就半年換。
18樓：
礦物油一般是5000公里 全合成機油一般在10000公里
19樓：神奇大觀園
全合成，你聽我的1萬或者1年你換一次就ok。本人自認為開了n多國外國內的車型，對車有相當的了解。
20樓：匿名使用者
看是什麼車，前兩年必需要按廠家要求保養，要不不給質保。無論換哪種機油都一樣。過兩年後，加全合成的機油，建議按廠家要求保養，對車子好。
21樓：
半年和規定里程數，哪個節點先達到了，就在哪個時候換；
全合成說是10000公里一換，但前提是你要在半年內跑10000公里，跑不到就是浪費好機油，得換新；勤換機油比用好機油效果差不多少，一直礦物油路過；
全合成機油多久更換一次，全合成機油最晚多長時間更換一次？
隨著科學技術的進步，機油工業也在一直不斷的發展當中，甚至有的全合成機油都已經打出了1萬公里一換的口號，那麼真正的機油的更換週期是多久呢？所謂的全合成機油1萬公里換一次，到底靠不靠譜呢？首先我們要知道，機油的更換並不僅僅是由里程數來決定的，有的車子是屬於大排量汽車，而有的車主在駕駛的時候很喜歡暴力駕駛...
美孚全合成機油多長時間需要更換一次
全合成機油一般是1年或1w公里左右更換一次。具體要看車輛的行駛路況了，如果行駛路況很堵，建議提前1000公里或1個月更換，因為車輛在怠速時也會損耗發動機的機油壽命。有四類車建議使用全合成機油。1.渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。2.大排量車型，建議使用全合成機油。3.內缸直噴發動機，建議使用全合成...
全合成機油多久換一次，全合成機油多久更換一次？
要根據汽車廠商的知道。美孚1號作為，頂級的油品可以適當的延長一些。我可以不負責任的告訴你，路況好15000公里沒問題。記得用好濾芯.換油週期不超過半年 最少1萬公里更換，還可以到1.5萬再換。1w 或者發動機工作 100個 小時左右 或者 3個 月 左右 先 到 的 就換 一樣，也時5000公里或三...
全合成機油多少公里換一次比較好，全合成機油多少公里換
全合成機油使用壽命可以達到10000 15000公里或一年，而且在使用過程中機油效能幾乎沒有什麼衰減，10000公里之內潤滑效果都是比較均衡的，一般一萬公里以後效能逐步開始下滑，不過就算是下滑了潤滑性也比礦物油要好 全合成機油一萬公里或者一年保養一次。合成機油是人類利用化學方法合成製造的機油，據使用...
汽車全合成機油多久換一次，汽車使用全合成機油的話多久換一次好呢？
車輛在進行長時間的行駛後，由於車輛的磨損和老化，或多或少都會有一些問題出現。比如有時在加速提速時感覺動力上不去，或者在行駛過程中有噪音異響。出現這種情況的時候，如果行駛公里數已達到5000公里，就需要去正規的維修點做一次保養了。這樣才能對車輛有乙個完好的保護。可是很多車主都認為5000公里就去保養似...