寶馬保養幾萬公里換輪胎,寶馬輪胎跑多少公里應該換

時間 2022-01-23 09:46:26

1樓:答疑解惑

輪胎的使用一般不要超過3年,里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局,但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和乾地操控性「捉襟見肘」。多關注側壁:

隨著輪胎橡膠逐漸老化,輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂,就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標誌可以幫助車主在胎冠的溝槽找到乙個突起,可以確定輪胎的實際磨損極限,那個數值應該大於1.

6公釐。

正確選擇適合的輪胎

轎車輪胎:可分為普通轎車胎、旅行車輪胎和運動型輪胎。普通轎車胎會重視舒適性、降低能耗和提高耐用性;旅行車輪胎會偏於提高輪胎的承載重量和耐用性;運動型輪胎更注重操控效能。

越野輪胎:可分為高速胎、泥地胎和綜合胎。高速胎適於鋪裝道路行駛,但側壁支撐力稍弱;泥地胎有更深的花紋,適用於非鋪裝道路行駛,但車輛的油耗會稍高;綜合胎擁有二者的優點,剔除二者的缺點,但都做了讓步。

2樓:凌亂九界

寶馬保養換輪胎,一般是在五六萬公里左右,具體還要更具磨損程度。

3樓:公尺其林工程師**

您好!您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了:

第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6公釐(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在濕地行駛會比較危險。

除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛,但是由於輪胎內部結構可能已經受損,因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容,與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。

參考資料:公尺其林官網 www.michelin.com.cn

寶馬輪胎跑多少公里應該換?

4樓:hao大森

輪胎每行駛8,000-10,000千公尺,需要進行一次更換。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。1845年,出生於蘇格蘭的土木技師r·w·湯姆生發明了充氣輪胎,並以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題,獲得了英國**的專利。

同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。

輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。

同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。

越野汽車輪胎——越野汽車為前後輪驅動。越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠、泥濘地、鬆軟土壤或其它無路面道路,要求輪胎具有較高的通過效能,越野輪胎往往採用低氣壓,有的還採用調壓輪胎,根據路面條件來調節輪胎氣壓的大小。

5樓:好可憐的人兒

寶馬輪胎正常5萬公里要換的,主要看個人駕駛情況。

寶馬輪胎養護:

1、定期檢查胎壓。胎壓是影響輪胎壽命的重要因素,不要過高或者過低,要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些;冬季寒冷,盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些,因為輪胎容易熱脹冷縮。

這樣駕駛起來才舒適又安全。

2、及時補胎。如果車輛扎了釘子,即使沒有漏氣,也要盡快的換上備胎,然後補上扎釘子的輪胎。小編有過經驗,其實有時紮上釘子先不用換備胎,讓補胎師傅先看看釘子,如果釘子不大,扎的不深,可能沒有炸透輪胎,就不用換備胎了。

3、定時進行四輪定位。當車輛出現跑偏或者其它異常的轉向時,要及時給輪胎進行定位,以免輪胎出現其它異常。四輪定位能保證車輛4個輪胎均勻受力,避免過度磨損。

4、按時輪換輪胎。汽車前輪是轉向輪,磨損比較大,一般為了減輕錢輪磨損, 車輛首保後,每5000公里左右進行一次四輪更換,最好是對角線更換。5、及時清除輪胎裡的小石子等異物。

輪胎花紋裡的異物有潛在的危險,容易在汽車行駛時飛濺蹦出。因此應該發現小石子等就要用鑰匙等摳出來,盡量保證輪胎的乾淨。

6樓:是端稚呀

寶馬輪胎跑8萬公里就應該更換。

汽車輪胎上數字字母所代表意思如下:

輪胎適合的車型:p: 轎車lt: 輕型貨車t: 臨時備用st: 特殊拖車

255代表輪胎寬度,45代表輪胎的高寬比 r 表示輪胎是鋼絲子午胎 (部分輪胎是radial代表「子午線輪胎」,或者是d代表"斜交輪胎」,或者是b代表「帶束輪胎」。) 17 代表輪胎輪轂,也就是內徑尺寸  後面的98代表載重係數,98是750kg

98後面的字母 w 是速度係數  w是代表最大270km/hoe代表「原配輪胎」,意味著該輪胎已獲得車輛製造商認可為該車型的標準配置。

寶馬多少公里換胎啊

7樓:匿名使用者

寶馬七系以及任何高檔車,都是沒有專用輪胎 ,購買輪胎和更換主要的是型號,寶馬7系全系列也有好幾款輪胎的,基本用的是17寸215寬的輪胎 。(730li 應該是普利斯通) **根本不需要 4500元 , 只要去正規專賣店和授權店 7系配對的普利斯通輪胎 一條 只需要大概 1500元左右 。 (公尺其林也是不錯的選擇,但就是不耐磨,但舒適性和胎噪方面優於普利斯通 )首先建議樓主檢視輪胎實際情況 ,由於我沒有見到輪胎的實際情況,只能給您乙個輪胎更換的標準:

磨損過度更換。很多廠家生產的輪胎花紋中會有一條磨損指示線,隨著輪胎花紋的磨損,這條線距離地面會越來越近。一旦這條線開始與地面接觸,說明輪胎花紋已經很淺,附著效能會有明顯下降,輪胎需要更換。

(2)其次是橡膠老化。這點對於一些行駛較少的私車使用者比較多見,由於行駛里程較少,可能好幾年才行駛三五萬公里,雖然輪胎花紋還較深,但由於橡膠的自然老化,整個輪胎都會有很多老化的淺裂紋,這樣的輪胎在夏季高溫條件下行駛很容易爆胎造成重大事故。一般如果行駛里程較高 而且高速行駛路程較多,建議 4.

5萬 - 6萬公里左右更換輪胎 。

8樓:匿名使用者

如果你的車是09年買的常理來說目前不用換輪胎,一般輪胎跑6萬公里以內都還算安全期內,如果沒有使用中沒有出現過異常激烈的磨損情況的話,使用不成問題。 一般情況下,每一條輪胎上每隔60°就在它的胎側上有乙個小「a」符號,共有6個小「a」(公尺其林輪胎是它的小雪人標),在小「a」符號所對著的胎冠部分,花紋下刻有花紋的磨損殘留深度極限。當花紋磨損到這一殘留深度極限時,那麼這條輪胎就應該被換掉而不應繼續使用。

實驗證明,輪胎的花紋殘留深度一般不能低於1.6mm,否則,不論是輪胎的驅動力還是制動效能都要大大降低,而遇到水路時,即會出現前面講過的「水上滑行」現象。 我的也是寶馬7系,02年買的。之前的四條輪胎用了4年多,年前換了加備胎一共5條馬牌的235r16的輪胎,價錢合計8500元。

福州那邊的**我不清楚,一般來說去4s店和輪胎市場都可以。4s店的**會貴1/3或者1/4左右。

9樓:固特異博士

您好!不僅是寶馬,市面上的大部分車型的輪胎都可以根據以下幾點判斷是否需更換:

第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6公釐(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在濕地行駛會比較危險。

除此之外,特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容,一般輪胎的使用大約在4-6萬公里,時間3-5年。因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響,也可能和里程或時間有所出入,不建議簡單從里程或時間來判斷。

10樓:匿名使用者

沒有具體多少公里換的 根據您的使用情況路面而定 直接去汽配城輪胎經銷上哪買跟您原車一樣型號的輪胎就可以了

寶馬x1行使7萬公里,輪胎要換嗎?

11樓:公尺其林工程師**

您好!您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了:

第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6公釐(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在濕地行駛會比較危險。

除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛,但是由於輪胎內部結構可能已經受損,因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容,與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。

參考資料:公尺其林官網 www.michelin.com.cn

12樓:水行雲天1號

所以很難給出乙個輪胎到底能開多少公里的具體資料。溫和的駕駛風格,適當的輪胎保養還可以延長輪胎的使用壽命。

以下五種情況需要換胎了:

1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於1.6公釐)。

2、輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用 。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

影響輪胎行駛里程的因素有很多比如說路況,駕駛風格。

另外日常的維護保養,例如:車輛四輪定位、氣壓定期檢查等也會對輪胎使用壽命有重大的影響。

寶馬的防爆輪胎,一般使用壽命是多少萬公里?

13樓:遠方由也

6年必須更換無論多少公里,如果正常使用一般在4到5萬公里更換。

防爆輪胎,學名叫「洩氣保用輪胎」,英文縮寫rsc。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。防爆輪胎最大優點是,在輪胎洩露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛,而不必立即更換輪胎。

防爆輪胎,不是可以防止爆胎或者漏氣,關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂,僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂,仍然能夠給與車輛足夠的支撐。

防爆輪胎最大優點是,在輪胎洩露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛,而不必立即更換輪胎。

參考資料互動百科.互動百科[引用時間2017-12-19]

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