新能源汽車怎麼充電才科學這些知識你可能不知

時間 2022-01-05 10:21:09

1樓:小曼

隨著新能源車的普及,市場上可見的新能源汽車的充電方式主要有兩種:快充和慢充,你知道怎麼充電才是科學的嗎?

在日常行駛的情況下,若當前剩餘電量無法滿足後續目的地里程時應當就近尋找充電樁進行充電。在時間足夠寬裕的情況下,應盡量選擇慢充模式;若時間緊急亦可選擇快充模式,但這裡要注意了,一定要在車輛熄火的情況下進行充電,先把充電槍插入汽車充電口,再啟動充電樁,充電完畢後請先關閉充電樁,再拔掉充電槍。

快充是否會損傷電池?

快速充電樁,省時又便捷,但也有一些問題需要注意,快充為大功率的直流充電,半小時可以充滿80%容量,可以短時間對電池進行補電,但快充對電池的壽命有一定損失。

而慢充就可以很好的避免這些問題,慢充為交流充電,充電的過程需要6-8小時。電流小,充電時間長,充電器和安裝成本較低;可對電池深度充電,提公升電池充放電效率,延長電池壽命。

對於汽車,一輛汽車上的電池動輒價值數萬元,更換及維修費用較高,因此建議購買了新能源汽車的朋友在充電模式的選擇中優先選擇慢充,以延長電池使用壽命。

盆友們看完以上小知識

對自己的愛車充電問題

應該有了一定的了解了吧

科學充電不僅能延長新能源汽車的壽命,還能保證用車安全

東南v5純電動車

東南v5純電動車,配備的是永磁無刷電機加速響應快,與傳統發動機想比更加節能高效。v5還採用了國際頂尖品牌的三元電池,電池容量26.7kwh,實現勻速工況230km更長續航里程,且30分鐘快充即可讓車輛快速恢復動力。

使用壽命可達10年或24萬公里,遠端出行無壓力。再加上豐富配置、a+級轎車大空間等優勢,完全能滿足日常出行需求。同時,廠家還為v5純電動車位非營運車輛提供3年/10萬公里的整車質保,享受首次保養免費的服務。

環保問題刻不容緩!低碳出行日漸成為人們日常出行的常態,新能源汽車也被越來越多的人選擇和認可。東南汽車順應時代潮流,不斷加大對新能源車的研發投入,為消費者提供更綠色優質的有車生活。

2樓:北京萬通汽車學校

新能源汽車放電

1、正確掌握充電時間

一般情況下,蓄電池充電時間在十個小時左右,要避免過度充電。準備出行時,要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足,使得電瓶過度放電,嚴重縮短電池使用壽命。

2、保護好移動充電器,盡量避免充電器顛簸振動。

為了降低成本,現在的移動充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,很多充電器經過振動後,其內部的電位器會漂移,導致整個引數漂移,致使充電不正常。所以,如果一定要使用移動充電器,盡量用塑料泡沫包裝好。

另外,充電的時候要保證充電器的通風,否則,不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態,這樣會對電池形成損傷。

3、嚴禁虧電狀態下存放電池

因為在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閒置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。

4、出門前預熱電池

到了冬天,可能前一天電動汽車還有70%的電,但是過了一晚上再去開,竟然發現「漏電」了!

其實這並不是「漏電」,而是「低溫」惹的禍。電動汽車在行駛的過程中,電池是處於連續放電的狀態,在放電的時候中電池就會發熱,所以電池本身是比較熱的,電池電壓也是比較高的,所以,看到電動汽車剩餘電量還比較多。

可是,在低溫的冬夜停放了一整晚之後,電池早就已經冷卻,電壓降低,這時bms就會自動調整所顯示電量和續航里程,就是所謂的「漏電」了。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

1.常規充電方式

該充電方式採用恆壓、恆流的傳統充電方式對電動車進行充電。以相當低的充電電流為蓄電池充電,電流大小約為15a,若以120ah(例如360v,即串聯12v100ah30只)的蓄電池為例,充電時間要持續8個多小時。相應的充電器的工作和安裝成本相對比較低。

電動汽車家用充電設施(車載充電機)和小型充電站多採用這種充電方式。

2.快速充電方式

該充電方式以150~400a的高充電電流在短時間內為蓄電池充電,與前者相比安裝成本相對較高。快速充電也可稱為迅速充電或應急充電,其目的是在短時間內給電動汽車充滿電,充電時間應該與燃油車的加油時間接近。大型充電站(機)多採用這種充電方式。

3.無線充電方式

電動汽車無線充電方式是近幾年國外的研究成果,其原理就像在車裡使用的移動**———將電能轉換成一種符合現行技術標準要求的特殊的雷射或微波束,在汽車頂上安裝乙個專用天線接收即可。有了無線充電技術,公路上行駛的電動汽車或雙能源汽車可通過安裝在電線桿或其它高層建築上的發射器快速補充電能。電費將從汽車上安裝的預付卡中扣除。

4.更換電池充電方式

除了以上幾種充電方式外,還可以採用更換電池組的方式,即在蓄電池電量耗盡時,用充滿電的電池組更換已經耗盡的電池組。蓄電池歸服務站或電池廠商所有,電動汽車使用者只需租用電池。電動汽車使用者把車停在乙個特定的區域,然後用更換電池組的機器將耗盡的蓄電池取下,換上已充滿電的電池組。

對於更換下來的未充電蓄電池,可以在服務站充電,也可以集中收集起來以後再充電。由於電池更換過程包括機械更換和蓄電池充電,因此有時也稱它為機械「加油」。

電動汽車充電也是有講究的哦,千萬不要使用了錯誤方法導致不可收拾的後果。純電動汽車使用中,最避忌的就是過度放電,通俗來說就是把電池用到盡才充電,這樣對電池的損害不是一般的大,會大幅減少使用壽命。現在一般都是使用三元鋰電池做電源,這類電池基本70%以上時輸出穩定,動力強勁,50%-70%時開始緩慢下降,動力下降,低於50%時開始大幅下降,動力減弱。

所以一般最好在60%,最低50%就要充電了,不要非要等到快沒電才充電。

新能源汽車正確的充電方法?

4樓:狗與假友丶

根據汽車生產廠商的不同充電方式也不同

有的新能源汽車需要專業的充電樁去充電。有的則不需要。家用電就可以充。只是充的慢一點而已。

5樓:車侍充電

安裝充電樁,建議慢充樁,可以完成整個電池完整的放電週期,對電池壽命是有利的。

快充一般是20kw以上,乙個小時能補20-30度電,但是直流電特別傷電池,快是快的,不建議作為長期充電方式哈,理由如上。

一般家用慢充7-11kw,放乙個晚上睡覺時間也就充滿了,交流電對電池效率有益,要是自己有條件,強烈建議還是家用慢充樁自己搞乙個。

快充和慢充的插口不一樣,應該很容易就能識別出來了

6樓:石家莊萬通汽車學校

新能源汽車的充電有家用充電和充電樁充電。

7樓:北京萬通汽車學校

新能源汽車放電

1、正確掌握充電時間

一般情況下,蓄電池充電時間在十個小時左右,要避免過度充電。準備出行時,要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足,使得電瓶過度放電,嚴重縮短電池使用壽命。

2、保護好移動充電器,盡量避免充電器顛簸振動。

為了降低成本,現在的移動充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,很多充電器經過振動後,其內部的電位器會漂移,導致整個引數漂移,致使充電不正常。所以,如果一定要使用移動充電器,盡量用塑料泡沫包裝好。

另外,充電的時候要保證充電器的通風,否則,不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態,這樣會對電池形成損傷。

3、嚴禁虧電狀態下存放電池

因為在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閒置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。

4、出門前預熱電池

到了冬天,可能前一天電動汽車還有70%的電,但是過了一晚上再去開,竟然發現「漏電」了!

其實這並不是「漏電」,而是「低溫」惹的禍。電動汽車在行駛的過程中,電池是處於連續放電的狀態,在放電的時候中電池就會發熱,所以電池本身是比較熱的,電池電壓也是比較高的,所以,看到電動汽車剩餘電量還比較多。

可是,在低溫的冬夜停放了一整晚之後,電池早就已經冷卻,電壓降低,這時bms就會自動調整所顯示電量和續航里程,就是所謂的「漏電」了。

8樓:湖南萬通技工學校

新能源汽車的充電方法有兩種,一種是借助公用充電樁進行充電,另一種是使用自家的充電裝置進行充電,以下具體說明。

1、利用公用充電樁進行充電∶

截止到2019年8月,隨著社會上新能源汽車的品牌和數量越來越多,新能源汽車的公用充電樁也進行了大量的設定。用公用充電樁進行充電時,要注意分清快充和慢充。一般來說,在用公用充電樁充電時使用快充即可,在1-2個小時的時間內就可以將車輛充滿電,不耽誤汽車的正常行駛。

使用公用充電樁充電時比較快速,但是需要到專門的充電區域進行充電,在沒有公用充電樁的地方不是很方便。

2、使用家用充電裝置進行充電:

使用家用充電裝置充電比較安全,花費也比較少。但是充電速度比較慢,充一次電一般需要8-10個小時。

新能源汽車充電時需要注意的事項:

1、新能源汽車充電時,充電器和插口一定要插嚴,確保用電安全。

2、不要到新能源汽車電池完全沒電時再去充電,既損傷電池又會產生不必要的麻煩。

新能源汽車怎麼充電?

9樓:福州萬通汽車學校

目前新能源汽車的充電方法主要有以下三種:

利用三眼插座,使用充電線進行充電:

使用額定電流不超過16a的標準插頭插座,直接在家中充電,約8-10小時可以充滿。

使用交流充電樁進行充電:

將電動汽車直接在電流更大的交流電網上利用充電樁進行充電,充電時長約4小時。

以上兩種交流充電屬於「慢充」,慢充充電時間長,交流電源由功率較小的車載充電機轉換成直流給電池充電。

使用直流充電樁進行充電:

將電動汽車連線到交流電網或直流電網時,使用了帶控制導引功能的直流供電裝置。市場上一般只有純電動車才配有直流充電功能,就是我們所謂的「快充」。

隨著充電技的發展,會有新的充電技術不斷出現,新能源車充電會變得越來越快,越來越方便,為新能源車實現便利性提供有力保障。

隨著充電技術的發展,會有新的充電技術不斷出現,新能源車充電會變得越來越快,越來越方便,為新能源車實現便利性提供有力保障。

新能源汽車充電故障求助,新能源汽車充電器故障燈亮是怎麼回事

你好 如果排除電瓶原因,這個故障可能是因為充電器內部有元件虛焊,或效能不百良造成的。充電器內部有個電壓比較電路,能夠對電度瓶即時電壓進行監測,同時和充電器的輸出電壓進行比較,以防止電瓶過充,起到保護電瓶的作用。充電器在使用時知,功率管等元件會產生較大的熱量,道導致充電器溫度公升高。在這種情況下,如果...

新能源汽車充電不了是什麼原因,新能源車充電顯示充電已連線,未充電怎麼回事,不充電?

首先要確認車和樁都是符合國標的 如果都是國標符合,不能充電要看故障指示資訊,與廠家聯絡解決辦法。因為描述的現象少,暫時不能判定原因,一般使用廠家配送充電盒可以解決充電樁之間不能很好匹配的問題,要保證線路接地良好等。回答新能源電動車不上電的原因有以下幾個 1 電池內部的保險絲斷了。這種情況下只能更換電...

電動汽車充電樁怎麼充電,新能源汽車充電樁一般怎麼使用?

充電樁分為好幾種 一種是需要將雙頭槍一端插到充電樁上,另外一端插到的電動汽車上 還有一種是充電樁上自帶有充電槍,直接取下來插到電動汽車上即可 還有一種像晨風綠能可攜式充電盒那樣的充電產品,一端插到家用插座上,另外一端插到電動汽車上即可。請採納,謝謝!常規充電樁是刷卡或掃碼充電 解釋 充電樁就是用來給...

新能源汽車充電一次要多久,新能源電動汽車充一次電要多長時間?

電動汽車快充僅需半小時到一小時 快充是一種應急充電,用的是直流充電,這個直流充電的電壓一般都是大於電池電壓的,需要通過整流裝置將交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求。充電電流大,是常規充電電流的十倍甚至幾十倍。使用快充之後,一般半個小時至乙個小時之間就能把電池充到80 容量,但...

汽車充電故障燈老是閃爍怎麼回事,新能源汽車充電器故障燈亮是怎麼回事

汽車充電指示燈故障原因有 1 充電指示燈電路斷路或接觸不良。2 充電繼電器有故障。3 電機及電壓調節器有故障。目前主流電動汽車的充電一般分為快充和慢充,慢充時間幾個小時到十幾個小時不等,取決於充電電壓 電動汽車效能等因素。快充時間一般十幾分鐘或幾十分鐘等都有,需要到專用的充電站充電。交流充電樁功率小...