1樓：秒懂百科
牽引力控制系統：使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力
牽引力控制系統的作用
2樓：執筆畫眉只為你
牽引力控制就是要防止車輛在起步、加速時驅動輪打滑，以維持車輛行駛方向的穩定性，通過減少節氣門開度來降低發動機功率或者由制動器控制車輪打滑來達到對汽車牽引力的控制。牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時，就會發出乙個訊號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑，它與上鋪輔助系統不是一回事。當車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。
為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
3樓：秒懂百科
牽引力控制系統：使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力
牽引力控制系統起什麼作用
4樓：說了你會懂麼
1、增強汽車行駛穩定性
眾所周知，汽車在一些潮濕的地方行駛容易打滑，而且起步和加速過程有可能造成汽車失控等現象，如果加裝了牽引力控制系統，就不會發生這種情況。在車輛快出現打滑的徵兆時，感測器將訊號傳輸給ecu，而ecu則根據該訊號進行處理，最終達到車輛不打滑的目的。
2、提高汽車的加速效能和爬坡效能
有些汽車在高速時，容易出現車輪打滑，如果是驅動輪打滑甚至會導致車輛失去控制，當採用該系統時，在高速時，ecu會根據當前車速進行調整，加強穩定性和加速效能。而且在爬坡時，由於制動力過大。車輛很難行駛，而加裝了該系統，ecu會根據當前情況增大牽引力，最終順利行駛。
5樓：伊秋露
您好：關於您諮詢的問題，牽引力控制就是要防止車輛在起步、加速時驅動輪打滑，以維持車輛行駛方向的穩定性，通過減少節氣門開度來降低發動機功率或者由制動器控制車輪打滑來達到對汽車牽引力的控制。牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時，就會發出乙個訊號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑，它與上鋪輔助系統不是一回事。
當車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
6樓：秒懂百科
牽引力控制系統：使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力
牽引力控制系統的作用是什麼？
7樓：
asr 驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統
asr的作用是當汽車加速時將滑動率控制在一定的範圍內，從而防止驅動輪快速滑動。它的功能一是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩定。行駛在易滑的路面上，沒有asr的汽車加速時驅動輪容易打滑；如是後驅動的車輛容易甩尾，如是前驅動的車輛容易方向失控。
有asr時，汽車在加速時就不會有或能夠減輕這種現象。在轉彎時，如果發生驅動輪打滑會導致整個車輛向一側偏移，當有asr時就會使車輛沿著正確的路線轉向
該系統主要由輪速感測器、asr ecu、asr執行器、副節氣門控制步進電機和主、副節氣門位置感測器等組成。在汽車起步、加速及執行過程中，ecu根據輪速感測器輸入的訊號，判定驅動輪的滑移率超過門限值時，就進入防滑轉過程：首先ecu通過副節氣門步進電機使副節氣門開度減小，以減少進氣量，使發動機輸出轉矩減小。
ecu判定需要對驅動輪進行制動介入時，會將訊號傳送到asr執行器，獨立地對驅動輪(一般是後輪)進行控制，以防止驅動輪滑轉，並使驅動輪的滑移率保持在規定範圍內。
8樓：秒懂百科
牽引力控制系統：使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力
9樓：麥芒神
簡單的說，防止你加速過猛的時候，車輪打滑
汽車牽引力控制系統有哪些作用？
牽引力控制是何用途？？
10樓：
牽引力控制主要是為了防止車輛在起動或加速時，出現車輪打滑等現象，從而保持車輛的平穩行駛。
牽引力控制系統的作用：
1、汽車在一些潮濕的地方行駛容易打滑，而且起步和加速過程有可能造成汽車失控等現象，如果加裝了牽引力控制系統，就不會發生這種情況。在車輛快出現打滑的徵兆時，感測器將訊號傳輸給ecu，而ecu則根據該訊號進行處理，最終達到車輛不打滑的目的。
2、牽引力控制系統如果和abs（防抱死制動系統）相互配合使用，將進一步增強汽車的安全效能。牽引力控制系統和abs可共用車軸上的輪速感測器，並與行車電腦連線，不斷監視各輪轉速，當在低速發現打滑時，牽引力控制系統會立刻通知abs動作來減低此車輪的打滑。若在高速發現打滑時，牽引力控制系統立即向行車電腦發出指令，指揮發動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。
擴充套件資料
牽引力控制系統的作用
牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。
牽引力控制系統就是針對此問題而設計的。
牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特徵)，就會發出乙個訊號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。
車輛牽引力控制系統/電子穩定性控制系統起什麼作用
11樓：安徽萬通高階技工學校
當緊急避讓時，esp介入工作增加驅動輪的轉動力；當出現甩尾趨勢時，esp會對另一側車輪進行制動減弱轉動，從而幫助車輛遵從駕駛者的轉向意圖。
牽引力控制是什麼意思，牽引力控制什麼意思
牽引力控制系統負責在光滑的表面和彎道上保持車輛輪胎的牽引力 抓地力 以避免在加速或減速時輪胎打滑。該系統通過降低功率 扭矩 輸出或對打滑的輪胎施加制動來實現。摩擦在車輛如何行駛中起著至關重要的作用。例如，在下雪或潮濕的道路上缺少摩擦力通常是造成事故的原因。但是，我們並不總是能看到車輛在這些危險的道路...
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