1樓：雲南萬通汽車學校
t代表的是渦輪增壓，指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。渦輪增壓其實就是乙個空氣壓縮機，為了提高發動機的輸出功率。再不改變發動機氣缸容量的前提條件下，只有用增加輸入氣缸的空氣的壓縮比，來達到增加發動機輸出功率的目的
2樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車中帶t指的是發動機採用了渦輪增壓，t就是「turbo boost」,即，渦輪增壓的意思。
渦輪增壓就是利用發動機排出的高速廢氣推動渦輪旋轉，給進氣增加壓力，從而增加進氣量，使燃油混合氣體燃燒更充分、發動機的功率和扭矩都得到大幅度提公升，實現了排氣再利用。
3樓：撲鼠器
渦輪增壓，如果你長跑城市路段不跑長途，就不需要這個部分
4樓：小南
如果標註在一點幾二點幾的排量後面代表為發動機是渦輪增壓發動機，要是在字母後面只是一種名字。
5樓：湖南萬通汽車學校
汽車後有t字的表示採用的渦輪增壓發動機，沒有t的表示採用的自然吸氣發動機，區別在於汽車所搭載的發動機不同 進氣方式也不同。渦輪增壓發動機相比同排量的自然吸氣發動機，帶"t"發動機要更有勁。
6樓：湖南萬通汽車學校
t是指發動機有渦輪增壓
7樓：匿名使用者
渦輪增壓就是利用發動機排出的高速廢氣推動渦輪旋轉，給進氣增加壓力，從而增加進氣量，使燃油混合氣體燃燒更充分、發動機的功率和扭矩都得到大幅度提公升，實現了排氣再利用。
8樓：北京萬通汽車學校
1、渦輪增壓器（turbo）
2、提高發動機有效功率和有效扭矩
3、提高發動機燃油經濟性和尾氣排放性
9樓：雲南萬通汽車學校
發動機不同
1、目前的汽車發動機根據工作方式的不同主要分為兩種，一種是自然吸氣發動機，另一種就是帶t的渦輪增壓發動機。自然吸氣發動機依靠活塞向下運動時的動力自行吸氣，渦輪增壓發動機則額外還有渦輪增壓器強行往氣缸裡「壓氣」。
2、渦輪增壓發動機氣缸內的進氣量更大，行車電腦也會匹配更多的噴油量，從而獲得了更強勁的動力。同排量的汽車，渦輪增壓發動機要比自然吸氣發動機的扭矩更大、動力更強（1.8t的發動機的動力一般可接近2.
4l自然吸氣發動機）。
10樓：雲南萬通汽車學校
t代表的是渦輪增壓（turbo）指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。
渦輪增壓其實就是乙個空氣壓縮機，為了提高發動機的輸出功率。再不改變發動機氣缸容量的前提條件下，只有用增加輸入氣缸的空氣的壓縮比，來達到增加發動機輸出功率的目的。其工作原理就是利用發動機尾氣排放口排出的發動機廢氣為動力，來推動渦輪室裡邊的葉輪，同時葉輪又和增壓室裡邊的增壓輪直接相連，增壓室一頭連著氣慮。
另外一頭把從氣慮西進來的空氣壓進發動機的汽缸，已達到增加發動機裡邊空氣的目的。
汽車帶t是什麼意思
11樓：途虎話養車
t就是turbo的縮寫，渦輪增壓發動機的意思。
l是發動機排量的單位（公升）。比如1.8公升發動機就寫成1.8l， 如果是1.8公升渦輪增壓發動機，就要寫成1.8t。
12樓：匿名使用者
汽車後有t字的表示採用的渦輪增壓發動機，沒有t的表示採用的自然吸氣發動機，區別在於汽車所搭載的發動機不同 進氣方式也不同。渦輪增壓發動機相比同排量的自然吸氣發動機，帶"t"發動機要更有勁。
渦輪增壓發動機其實就是在必要時刻使用渦輪增壓器，通過發動機排出的廢氣來推動渦輪增壓器增加進氣量。增加進氣量的同時為之匹配更多的噴油量，燃燒更多燃料從而獲得更強勁的動力。這對一些偏向車輛瞬間加速或進藏自駕的車主們來說是很受用的。
不過由於發動機生產成本高，配載渦輪發動機的車輛售價也會略高，此後的日常養護，維修都會較自吸發動機要高一些。自然吸氣發動機日常的維護、保養、維修費用較少。在使用過程中更容易控制車輛動力輸出，操控性要好一些;生產成本更低，所以相同車型下，購車費用更少。
由於有長久的歷史，各項技術更為成熟，也更加耐用，使用壽命長。
對比渦輪增壓發動機的車輛，同一起跑線，人家一腳油門已經達到勻速行駛的階段，而你卻還在緩踩油門提速。大家對渦輪發動機的糾結之處在於；油耗，維護，壽命。
同排量下，自吸發動機的節油效能較為出色；渦輪增壓發動機油耗要略高，工作環境較為惡劣，燃燒室的溫度可能會達千度。對於火花塞，汽油以及機油的的品質都要有較高的要求。目前的渦輪增壓發動機技術已相對成熟，說壽命短是與自吸發動機的對比下，正常使用足以將車開報廢。
渦輪增壓簡介:
1.渦輪增壓(turbo boost)，是一種利用內燃機(internal combustion engine)運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機(air-compressor)的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。
一台發動機裝上渦輪增壓器後。
2.其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.
8l發動機高多少，在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
3.不過在經過了增壓之後，發動機在工作時的壓力和溫度都大大公升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。
4.渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，它再怎麼先進還是一套機械裝置，由於它經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。
5.汽車發動機啟動之後，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉三分鐘，這是為了使機油溫度公升高，流動性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，然後才能提高發動機轉速，起步行駛，這點在冬天顯得尤為重要，至少需要熱車5分鐘以上。
6.發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。原因是發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻，正在執行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間。
7.軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間「咬死」而損壞軸承和軸。
此外發動機突然熄火後，此時排氣歧管的溫度很高，其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內部的機油熬成積炭。
8.當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口，導致軸套缺油，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。因此發動機熄火前應怠速運轉三分鐘左右，使渦輪增壓器轉子轉速下降。
此外值得注意的就是渦輪增壓發動機同樣不適宜長時間怠速運轉，一般應該保持在10分鐘之內。
9.選擇機油的時候一定要注意。由於渦輪增壓器的作用，使進入燃燒室的空氣質素與體積有大幅度的提高，發動機結構更緊湊、更合理，較高的壓縮比，使發動機的工作強度更高。
機械加工精度也更高，裝配技術要求更嚴格。所有這些都決定了渦輪增壓發動機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。
10.同時也就決定了發動機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪下力的工作條件。所以在選用渦輪增壓轎車車用機油時，就要考慮到它的特殊性，所使用的機油必須抗磨性好，耐高溫，建立潤滑油模組，油膜強度高和穩定性好。
而合成機油或半合成機油恰好可以滿足這一要求，所以機油除了最好使用原廠規定機油外還可以選用合成機油、半合成機油等高品質潤滑油。
13樓：陌下鬼隕
一、帶t的是說這車的發動機是配渦輪增壓的，動力會強一點，沒帶t的就是沒有渦輪增壓的，帶t的動力好。
二、t指的是此車發動機裝有渦輪增壓器。
三、渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
14樓：匿名使用者
t指的是此車發動機裝有渦輪增壓器，
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
15樓：匿名使用者
t是指turbo. 就是我們說的渦輪增壓器。
常見得有帕薩特1.8t，就是1800cc排氣量的汽缸 乙個渦輪增壓器。
很多日本轎車跑車都塞用了這一技術，他是一種廉價的實用技術。雖然廉價，但世界上很多頂級跑車也都用了這門技術：比如，布加迪，最新的那款車，引擎是w16 4個渦輪增壓器
運用了這技術的跑車優點是，起步快，爆發力強。缺點是後段沒力，就是說在高速段加速很差和turbo lag就是渦輪增壓器的開啟時間差。
怎麼說呢，舉個例子告訴你吧。
一般地渦輪增壓汽的車，引擎轉速達到了2800轉，增壓器就會開始出力，你就會有一種說不出的帖背感。
你在跟人飆車，過乙個低速彎的時候（小於90度），你一定會狂踩?車讓車大概20-30的速度過了彎（不然車就不知道頭朝那邊了，除非你開的是evo 或wrx sti），之後再踩死油門，有經驗的朋友會知道，20-30的速度入彎加上彎中沒有踩油門，過了彎以後，引擎轉速一定是1500或低於1500（指的是低轉速引擎，一般的渦輪增壓器引擎都是低轉速引擎），那麼你的擋位也必定是2擋，這時候你就會發現，無論你再怎麼踩油門，那久違的推背感怎麼也不來，等了好幾秒以後引擎轉速從1500上了3000，你的車才開始正式出力。。。。前邊的車也早已跑遠。。。
16樓：塗塗聊車
汽車帶t說明發動機是渦輪增壓的，汽車不帶t說明發動機是自吸氣的，在相同動力下，渦輪增壓發動機可以提供較自然吸氣發動機更高的效率，油耗更低;適應性更高且動力足。
17樓：湖南萬通汽車學校
l是公升，t是噸。
l是liter，l在這裡就是容積公升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8l的意思是指這款發動機有1.8公升的排氣量。 排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機。
t代表的是渦輪增壓(turbo)的縮寫，如果在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
「t」就是在發動機上裝備了先進的渦輪增壓器，由電腦控制渦輪葉片的角度，確保不同工況下的增壓效果，明顯使車的功率增大
汽車後面帶t是什麼意思，汽車帶t是什麼意思
1 t是單詞turbo的縮寫，意思是渦輪增壓，代表這部車用的是渦輪增壓的發動機 2.0t就是使用2.0公升排量渦輪增壓發動機的車。2 l一般有兩種意思 一是排量 公升 的代號，是單詞liter的縮寫，2.0l就是使用2.0公升自然吸氣發動機的車 二是該型號加長型。一般加l字尾的就是表示加長，表示排量...
汽車後面帶個T是什麼意思，汽車帶t是什麼意思
汽車後面的 t 特指 廢氣渦輪增壓 是汽車提供渦輪扇增壓的一種t 單獨 表示廢氣增壓 並不是其他幾位 所謂籠統的渦輪增壓 所謂廢氣增壓 就是通過發動機通過一次燃燒 所產生的尾氣 驅動渦輪扇轉動通過渦輪扇對 第一次進入的空氣 和 二次燃燒的尾氣混合 再與燃油混合起到乙個空氣壓縮的作用 提高車輛供油時 ...
自動檔帶T是代表什麼，汽車帶t是什麼意思
您好，帶t是表示是渦輪增壓發動機，動力比同排量的自燃吸氣發動機動力更強勁，增壓發動機優點 1 在保持發動機原功率的情況下，使發動機的體積和重量減少，降低成本 2.提高發動機的熱效率，降低燃油消耗率 3 降低排放和噪音 4 對補償高原功率有效 5 提高發動機使用經濟性 6 提高整車的效能。柴油發動機增...
汽車排量t是什麼意思，汽車排量T是什麼意思
t的話就是渦輪增壓的意思，不過渦輪增壓在市區行駛，速度達不到的話是無法啟動的，而且渦輪增壓比自然吸氣的車子要耗油，看你買車子怎麼用啦！我買的就是東風本田的思域，價效比高！增壓的意思，表示這車的發動機帶進氣增壓的。現在市面上的增壓主要有三種 機械增壓，電動增壓，還有廢氣渦輪增壓。汽車t排量的都是帶渦輪...
汽車1 2t 1 5t 2 0t是什麼意思
這個是說的汽車的排量，這個t是新型的渦輪增壓的發動機，在增壓的時候可以增加汽車的排量的。我現在就是開的1，2t的逍客。汽車的1.5t和1.2t是什麼意思？是汽車排量標示 現在車子有些帶渦輪增壓的就是帶t的 自然吸氣的就是l 1.5l或者1.2l 這個是說的汽車的排量，這個t是新型的渦輪增壓的發動機，...