不繫安全帶，碰撞時安全氣囊會不會爆啊

1樓：匿名使用者

安全氣囊爆不爆和安全帶系不繫沒有關係的，兩者都屬於汽車的安全系統，安全氣囊遇到車禍時引爆是因為車身上有觸點，當碰撞達到一定力度的時候觸點會自動引爆安全氣囊開啟！安全帶是輔助的安全系統，繫好安全帶可以防止車輛高速發生意外時，對自己身體起到乙個穩定的作用！！呵呵不明白可以追問！！！

2樓：

看ecu怎麼診斷的～座椅感測器可以判定是否座椅有乘客～安全帶未繫可判定是否系安全帶，安全帶捲收器電阻可判定是否為預拉緊安全帶和安全帶預拉緊**裝置是否正常！這些訊號可綜合評判確定是否點火**！但現在一般都作為獨立模組使用，所以答案如上！

3樓：匿名使用者

不繫安全帶碰撞的時候氣囊也會爆出，安全帶和氣囊都是獨立的誰也不干擾誰，但是你最好還是系上安全帶，因為安全帶是牢固司機的，真的要是有事故發生時，力的作用會把人往前推就算是有氣囊保護也是在和氣囊進行衝擊相撞，要是你係著安全帶那麼安全帶可以在瞬間的時候鎖死牢牢的把住你，不讓你的身體往前衝擊

4樓：匿名使用者

一般是不會出現那種情況的，除非氣囊彈出被尖銳物體劃到，不然起不到保護作用，輕易破了，也不叫安全氣囊了

5樓：匿名使用者

不寄不行安全氣饢破的時候能把人弄不骨折了也把你弄成腦**了

6樓：匿名使用者

看說明書，跟安全帶有很大關係，我一知半解，應該是聯合作用

不繫安全帶，安全氣囊是不會爆出來嗎？

7樓：景愛呀

安全氣囊是會爆出來，如果沒繫安全帶，一旦發生事故並滿足點爆條件，氣囊會分層次炸開或者炸得軟一點。

安全氣囊屬於被動安全系統，被動安全系統是隨著汽車電子崛起慢慢發展起來的，氣囊從最早的簡單的布袋，到現在講究材料，塗層，摺疊方式，系統整合。

安全帶從最早的簡單執行器，到帶限力裝置帶預警，現在則有帶馬達主動收縮裝置，氣囊控制器從最早的簡單執行器到機械式的感測器，到後來模擬式的感測器，現在則是數字式的。

8樓：匿名使用者

會爆出，安全氣囊是否爆和安全帶沒有關係。兩者都屬於汽車的安全系統。

電子安全氣囊安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。

安全氣囊的工作原理：當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，首先由安全氣囊感測器接收撞擊訊號，只要達到規定的強度，感測器即產生動作並向電子控制器發出訊號。電子控制器接收到訊號後，與其原儲存訊號進行比較，如果達到氣囊條件，則由驅動電路向氣囊元件中的氣體發生器送去起動訊號。

氣體發生器接到訊號後引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經過濾並冷卻後進入氣囊，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，並及時洩漏、收縮，吸收衝擊能量，從而有效地保護人體頭部和胸部，使之免於傷害或減輕傷害程度。

9樓：

不繫安全帶安全氣囊會彈嗎？#汽車安全#汽車

10樓：匿名使用者

安全氣囊是在汽車被撞擊時才**。它的引發是由分布在汽車前大燈的感測器，是由黃色線連線的，它一般分布在倒車燈、前大燈、兩側

和系不繫安全帶沒關係

11樓：張明旭

怎麼不暴誰說的！