公司對上下班騎電動車不戴安全帽罰款

時間 2022-11-08 11:01:40

1樓:可with可

首先我很理解公司這樣做的道理,不想你們意外的不能上班,也是為你們員工的切身利益考慮;這是人性化的管理;至於罰款問題這也可能是個約束性的擺設,至於如何應對保安的這種罰款,其實也很簡單的了,你其他的時間可以不帶,但僅公司門的那一刻你帶上不就可了!但這時候必須自己對自己負責了~~

騎騎自行車或者說是電動車戴安全帽(應該叫頭盔)是很有必要的,頭盔是保護頭部的裝具,是軍人訓練、作戰時戴的帽子,是人們交通中不可或缺的工具。我想,你不戴頭盔也不能說你是絕對的安全,戴了頭盔至少還可以避免事故造成大的損失。我認為戴比不戴好。

2樓:異客

您好,首先想說的是騎電動車有必要帶安全帽,因為從大量的事故來看,電動車車主頭部著地概率較大,所以安全帽是有必要帶的,有時候甚至能挽救乙個生命,為了自己的安全著想,建議帶著安全帽,而至於罰款合法不合法,這個需要法務部門來解釋了!

3樓:海警

1、公司對於職工是否戴安全帽的問題 ,沒有罰款的權利,罰款不合法;

2、對於職工騎電動車戴安全帽的安全問題,公司可以開會強調它的安全性,也可以在公司內張貼醒目標語宣傳。

4樓:明月高樓

罰款是不可以的,但從安全角度來說,大家還是自己多注意些。

5樓:匿名使用者

1、首先來說,這個規定基本上沒有什麼可執行性,因為公司不可能檢測到每個人的上下班路上的具體情況的。

2、既然您願意**這個問題,從法律規定來說,公司有權利制定勞動紀律和相關的處罰措施。因為在上下班路上受傷,公司可能承擔賠償責任,依據權利和義務對等的原則來看,公司應當有權利制定紀律來規範上下班路上佩戴安全帽的行為(從個人角度來說,這也是對個人有利的)

3、從以上來說,那麼公司有權利對此罰款

6樓:

可以根據相關規章制度對員工進行處罰。依據是行政處罰法及勞動法,勞動合同法等相關法律法規。 目前並沒有電動車戴安全帽的規章規定不合法!

但是爭論這個有啥意義、?難不成為了這個去和公司理論?沒必要,你說對吧?

有些時候太較真不好!

估計你是剛出來工作,像這種問題 爭辯起沒任何意義!!!這種問題不管是你爭議的結果是贏還是輸 最後你得到的都是輸!

7樓:星點漁火

不合法。道路交通安全法沒有這個規定,因為電瓶車是非機動車輛,員工在道路上的安全只要不違反道路交通安全法,沒有強制佩戴安全帽的要求。而且道路交通安全不是公司可以控制的,並且公司制定的規章制度只能是針對公司內部,不能越出公司範圍。

員工在公司外面的活動、行為只要不違法就行了,只要沒有損害公司的利益,公司制定的規章制度就沒有約束力,至於不讓進公司就更不對了。

不過在路上佩戴安全帽對自己還是有好處的,公司可以倡導。不過如果他要罰款,可以爭辯,也可以申請勞動仲裁或起訴。不過沒有必要,不要因為一點小事與公司把關係搞僵。

員工上下班途中 騎電動車受傷算工傷嗎

8樓:匯法網

上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種,就是看該事故是否是該職工本人的主要責任,如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任(該職工本人負次要責任或同等責任),則可以根據《工傷保險條例》第十四條第六款「在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」之規定,認定該職工的受傷為因工受傷!

9樓:匿名使用者

不屬於工傷。

如果在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故傷害的;應當認定為工傷。

工傷保險條例

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

10樓:匿名使用者

上下班途中,發生非本人負主要責任的交通事故的,才能被認定為工傷。

根據《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

11樓:律師王獻鋒

如果是非本人主要責任的交通事故,則屬於工傷。

12樓:念忘秋天

看具體情況而定 不是說一定算 或 一定不算

上下班途中騎電動車需要戴安全帽嗎,另需要注意哪些事項?

13樓:我向生活致敬

需要戴安全帽,這是一種對自己生命負責的態度。騎電動要遵守交通規則,不能觸犯交通規則,否則是對生命的不負責任。

14樓:天悅

上下班途中騎電動車需要帶安全帽。這很重要。至少在出事的時候會保護你的腦袋不會有什麼嚴重的傷害。

另外就是騎行的時候一定要注意周圍的情況。尤其是拐彎的地方,一定要減速。電動車速度提上來之後不能突然剎車,這是乙個很危險的動作。

15樓:在青龍灣點頭的翠菊

戴安全帽可以保護好頭部免受突然外力衝擊受傷。騎電動車戴安全帽是防止意外所需的防備措施,對自己的生命安全有重要意義。另外騎車時不能疲勞,飲酒,要遵守交通規則,不要佔道,逆行,超速,帶人等,車況要好,剎車要靈敏等。

騎行人注意力高度集中,謹慎騎行。

騎行電動車不帶安全帽罰款。對交通事故有好發生會減少嗎

16樓:

不會吧,不帶安全帽只會對自己傷害比較大,跟事故減少沒有任何關係

17樓:召盼柳

應該多少有一點用。

安全帽通常是鮮豔的顏色,有助於別人提高注意力。

以前電單車頭盔就有這個作用,所以電動車也該如此。

當然這個主要是用來減輕傷害的 ,不要抱僥倖心理

上下班途中工傷賠償需要什麼手續,上下班途中工傷認定有哪些條件

在工作中,不管是個人原因還是他人原因造成傷害的事件時有發生,尤其是從事高危工作的人群,發生 的機率更高,發生 時,需判斷是否屬於工傷範圍,如果屬於工傷範圍,那麼進行工傷賠償需要提供什麼資料呢?需提供下列材料的原件 1 受傷者身份證 2 門診病歷本 3 醫院住院病歷,包括住院病歷首頁,入院記錄,體格檢...

上下班途中遇車禍不算工傷合理嗎,上下班途中出現車禍算不算工傷,怎麼賠償(機動車)

非本人主要責任上下班規定時間必經路線交通事故為工傷 上下班途 現車禍算不算工傷,怎麼賠償 機動車 職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷,但須同時具備以下條件 第一,必須是在上下班的規定時間發生的交通事故 第二,必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故 第三,必須是本人不是全部責任或者不是主要責任...

上下班交通事故的工傷認定,上下班途中 交通事故 認定工傷 需要提交什麼材料?

1,是工傷,只是不是本人主要責任的交通事故就是工傷。根據勞動部相關解釋,勞動者在上下班途中遭遇人身損害的,可以作為工傷處理,勞動者可依法提請認定工傷。算工傷,單位自己應該去報,如果單位不去報自己去報工傷。交通事故賠償專案與工傷賠償專案可以同時要。根據 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的,應...

電腦打卡分上下班嗎

首先,看一下原始資料。一般打卡記錄都至少包含姓名 或員工號 日期和時間資訊。實際可能出現的情況包括漏打卡,也就是某個人一天只有一次打卡記錄 重複打卡,也就是一天超過兩次打卡記錄。下面,我們通過操作來識別這些情況。首先,選中原始資料區域,選擇功能區的 插入 資料透視表 按照預設設定,點選 確定 按鈕在...

上下班打卡了,中間休息下班打卡了再次上班忘打卡,不給補工時怎麼辦

你應該跟人事部說明這個情況,中午那個時段其實可以減免打卡的。每個公司的規章制度不一樣,為了管理員工,才想出了上下班打卡的辦法,確實是因為你的失誤忘記打卡。上下班打卡了,中間休息下班打卡了再次上班忘打卡,不給補工時怎麼辦?這沒有辦法,就是制度 公司有公司的要求,有的公司是需要打卡的,就是說上下班需要打...