豐田致炫和威馳fs哪個好,威馳fs和致炫哪個好

時間 2022-11-15 09:31:02

1樓:湖南萬通汽車學校

你好!豐田致炫和威馳fs

1、這兩個車在**上都是高度相似,威馳fs官方價是6.98萬元~10.98萬元,致炫l是6.

98萬元~10.48萬元,看上去威馳fs也就比致炫l貴了5000塊錢。威馳fs是一汽豐田生產的車,致炫l是廣汽豐田生產的車。

致炫l其實就是之前的豐田雅力士,新一代車型改名之後叫致炫l,後面的l其實並不是加長的意思。威馳fs則是一汽豐田威馳的兩廂版車型,經過重新設計之後,與致炫l可以說是同乙個模子裡面刻出來的一樣,外觀相似程度能達到90%。

2、其次兩個車在尺寸上也非常的相似,威馳fs的長寬高分別是4140公釐/1700公釐/1495公釐,軸距2550公釐。致炫l的長寬高分別是4160公釐/1700公釐/1495公釐,軸距是2550公釐,比威馳fs稍微大了那麼一點點。雖然尺寸上,致炫l更大一些,但是空間上兩個車不分伯仲,都差不多。

兩個車都作為豐田的最低配車型,外觀設計是花了很多心思,內飾方面的話就與外觀真的不是乙個檔次上,兩個車的內飾幾乎相當,造型也沒有什麼新穎的地方,標準的家用轎車風格

3、動力上,兩個車裝的都是1.3l自然吸氣發動機和1.5l自然吸氣發動機,變速箱也是5當手動或者cvt。這兩個車完全就是同一輛車,如果喜歡外觀的話,致炫l更適合。

2樓:小毅車評

豐田同門兄弟戰,致炫vs威馳fs,誰才是懂車之人的最佳選擇?

3樓:汽車達人子衿

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回答就品牌而言,這兩款車都是出自豐田旗下,但是這兩款車的合資方是不一樣的。威馳出自一汽豐田,而致炫出自廣汽豐田,一汽和廣汽都是國內非常有實力的汽車製造商,所以就產品品質而言威馳和致炫基本沒有差別的,所以這兩款車都不用為品質擔心。

不過威馳還有乙個兄弟車型威馳fs,威馳是三廂車,威馳fs是兩廂車。豐田致炫是兩廂車,這款車也有乙個兄弟叫做致炫x,同樣是兩廂車。除了在外觀上不同以往,動力引數上有少許不同。

除了動力上有不同以往,其他方面也就剩下車身尺寸和外觀的區別了,威馳為三廂車型,尺寸要大一些,長寬高為4.435x1.7×1.

49公尺,而其他三款車身長度要短不少,都在4.16公尺左右,車身寬度和高度基本無差別。

作為家庭用車而言,顯然豐田威馳更為合適,因為有實用的後備箱,攜帶較多物品時是很方便的。但是如果純粹為了代步之用,那威馳fs和致炫以及致炫x是再好不過的選擇了,因為體積小便於城市道路穿行和泊車。

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威馳fs和致炫哪個好?

4樓:李小小

這兩個車完全就是兄弟車型。豐田威馳fs和豐田致炫l也都是標準的兩廂小車。先說兩個車的好處,動力操控都是豐田一貫的特色,開著比較順暢,底盤比較整,小毛病比價少,1.

3l和1.5l的動力輸出都不突兀,cvt的變速箱也是偏向於舒適的調校,1.3l的動力夠用,1.

5l稍微會有富餘。

豐田致炫

豐田威馳fs

如果這兩個車要選的話,我會更喜歡致炫l。致炫l就是之前的雅力士,雅力士的好處在致炫l上都有,而且致炫l會比威馳fs更好看一些,大嘴格柵看著比威馳fs的大嘴更有質感,而且裡面的裝飾也不太一樣,致炫l更適合像我這樣的小年輕。之前研究過這兩台車,他們都標配esp功能,空間沒有飛度的大,但是比飛度要協調。

沒有polo那種標準的德系車感覺,但是比polo配置高一些,這下你差不多明白致炫l/威馳fs是怎麼樣的乙個車了吧。

豐田致炫

豐田威馳fs

豐田的口碑大家都是有目共睹的。威馳fs和致炫l還算比較靠譜的,小毛病肯定不polo的少。威馳fs和致炫l就是一台車,選哪台都可以,要買的話一定選擇cvt的版本,cvt是可以模擬8擋的,比5擋手動跑高速時候的油耗能低不少,cvt自動擋開著也不費勁,不用老換擋。

豐田致炫

豐田威馳fs

5樓:

這兩個車在**上都是高度相似,威馳fs官價是6.98萬元~10.98萬元,致炫l是6.

98萬元~10.48萬元,看上去威馳fs也就比致炫l貴了5000塊錢。威馳fs是一汽豐田生產的車,致炫l是廣汽豐田生產的車。

致炫l其實就是之前的豐田雅力士,新一代車型改名之後叫致炫l,後面的l其實並不是加長的意思。威馳fs則是一汽豐田威馳的兩廂版車型,經過重新設計之後,與致炫l可以說是同乙個模子裡面刻出來的一樣,外觀相似程度能達到90%。

豐田致炫

豐田威馳fs

其次兩個車在尺寸上也非常的相似,威馳fs的長寬高分別是4140公釐/1700公釐/1495公釐,軸距2550公釐。致炫l的長寬高分別是4160公釐/1700公釐/1495公釐,軸距是2550公釐,比威馳fs稍微大了那麼一點點。雖然尺寸上,致炫l更大一些,但是空間上兩個車不分伯仲,都差不多。

兩個車都作為豐田的最低配車型,外觀設計是花了很多心思,內飾方面的話就與外觀真的不是乙個檔次上,兩個車的內飾幾乎相當,造型也沒有什麼新穎的地方,標準的家用轎車風格。

豐田致炫

豐田威馳fs

動力上,兩個車裝的都是1.3l自然吸氣發動機和1.5l自然吸氣發動機,變速箱也是5當手動或者cvt。這兩個車完全就是同一輛車,如果喜歡外觀的話,致炫l更適合。

豐田致炫

豐田威馳fs

6樓:超級瑪麗大俠

在我個人看來,威馳fs沒有致炫好。

動力體驗方面,開豐田的fs非常不錯。低速時,方向盤非常輕鬆流暢,而且u形轉彎也非常好。這輛車配有防側滑裝置。

在雪路上走很穩定。剎車也是相當線性的。開車總是很容易的。

很舒服,很寬敞。幾乎一樣。這個**的車都一樣。

比本田的合身要好,不那麼顛簸。日系車空調是一大亮點,取暖快,製冷快,像a。道路複雜時,後排乘客的舒適性不好,而且前排相對穩定。

而雅力士炫目緊湊的車身非常靈活,我就是這樣乙個新手的駕駛壓力。轉向靈活,方向盤精準。但它不會自動恢復正常。

底盤可以通過減速帶。加速器的功率不重也不輕。一開始,反饋很慢,但如果你稍微降低一點,能量就會立刻上公升。

我坐在裡面很舒服。炫目懸掛還可以。慢慢通過減速帶沒關係。

途車的部分是噪音,車子通常不會抱怨車速太慢。座椅的舒適性也不錯,大腿的支撐很好,前排不會有空曠的感覺。

7樓:匿名使用者

威馳fs之前開過很久,這個車算是合資品牌裡面比較好的了。跟大家分享一下我的用車感受吧。威馳fs其實是威馳的兩廂版,威馳看著太不協調了,威馳fs看上去就要高階的多,造型也是時尚時尚最時尚,威馳fs的側面和車頭我覺得是最好看的,最不好看的就是內飾。

威馳fs的內飾造型太不顯檔次了,塑料裝飾件不說,車機是一點都不好看,跟5萬塊錢的車差不多,塑料的方向盤沒有一點皮子包裹,最低配的車連電動後視鏡都沒有。好的地方就是藍色的儀錶盤,白天看著不太清晰,晚上看著很漂亮,輪胎也是比較好的,車裡面造詣不大,座椅坐著很舒服,布質的不太好看,夏天不是那麼燙,冬天不太冷,比較好打理,我的座椅也沒套套子,有發動機自動啟停,功能挺好用的,後排有三個頭枕,其他小型車就沒有這個裝置,實用肯定是差點意思,車身穩定系統沒有省掉,這個價位的話就特別實在,中控台上有類似於縫線處理的東西,手一摸就是假的,應該是機器壓出來的。

1.3l的動力不太夠用,爬坡的時候比較費勁,高速時轉速也比較高,基本都是奔著2500轉去了,2500轉的話油耗就會比較高。平常開車基本就2000轉左右,手動變速箱一般路況跑的話,油耗不高,堵車的時候比較難受,換擋沒有發澀的感覺。

剎車比較軟,輪胎也有點小,打算換乙個大一點的,剎車也計畫改改。後排坐著比較舒服,空間大,裝的動力也多,是乙個很實用的車,家用的話油耗肯定是亮點。

8樓:好聽的名字

跟樓上的很不巧,我買的是致炫l。我買的也是1.5l的版本,動力不算猛,市區裡面開著還算靈活,這車我比較滿意的就是油耗比較低,百公里基本在5l,偶爾上個6l油。

我買致炫l的時候基本沒看威馳fs。我知道威馳是乙個三廂車,據說這車是面向於那些小家庭的,造型是非常的難看,是一點都不喜歡,可能也是這個原因,我就對威馳fs也沒什麼興趣了,旁邊就是廣豐4s店,直接就提走了致炫l。

致炫l的外觀是真的喜歡,這車剛出來的時候就一直關注,沒辦法就是看重顏值。致炫l的顏值肯定是有了,又是豐田的品牌,妥妥的致炫l就是我的菜。當時買的時候,優惠不算大,送的東西比較多,全裝下來基本就是一輛次頂配了,安全方面沒有次頂配的標準,主副駕駛氣囊式有的了,車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助、防抱死功能都有,我經常跑市區,太多的安全配置也用不到,當然有肯定比沒有好。

這車後備箱空間我還挺滿意的,日常上下班代步裝一些器材都沒啥大問題,座椅對身體的支撐挺到位的,蛇形檔把不好看,操作挺方便的,後排沒有大土破。

缺點就是這車中控台很難看,還是之前的那種收音機面板,空調迴圈也是左右阪的那中,比較low,車裡面塑料也比較多,想想**就這麼多,8萬塊錢也不覺得貴,車也挺好的。

9樓:

對於致炫l ,我是不太喜歡,我開的是威馳的fs。當時買車的時候,一豐和廣豐都在一起,本人就看重豐田的品質和口碑。威馳是真的不太喜歡,太老氣,威馳fs和致炫l是我的備選目標,說實在的,兩個車都挺不錯的,銷售都不知道這兩個車哪個好,就說乙個車的兩個版本。

最終我選擇威馳fs是因為一豐這邊給的優惠比較多。威馳fs1.5lcvt風馳版下來是94000,送導航、雷達、真皮座椅、胎壓加測、行車記錄儀、底盤裝甲、鋁合金輪圈、腳墊和玻璃膜這些,我覺得威馳fs挺有誠意的,就買了威馳fs。

車開了一段時間了,威馳fs的空間比較好,後排腿部空間差不多挺大的,頭部空間稍微小一點,但是小型車不能強求太多,要大的話,攢錢買寶馬。內飾也基本差不多,塑料比較多,手動座椅也是沒辦法,合資品牌的車就是**比價高,沒有自主品牌配置多。不太滿意的就是備胎是小輪胎,裝上之後不僅醜,還有限速,不能超過80km/h的速度,高速的話就只能走右面車道了,這點我覺得很費勁,準備換大輪胎放在後面了,跑高速比較多,安全重要。

豐田的車確實不錯,我開了差不多一萬多公里了,車沒什麼問題,常規的保養就可以了,**也不貴,小問題也沒有,朋友的車現在都有異響,我這個還感覺挺好的,除了車有點舊之外,漆面也有輕微的損傷之外,其他都挺不錯的。1.5l的排量跑高速拉人都不是問題,動力夠我用的了。

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