1樓：大明
具體情況不明不好講，關鍵要看符合不符合交通肇事罪構成要件了，具體情況具體分析才行，一般情況下，以**調查結果為準。
2樓：aa微湖來客
交通事故致人死亡，肇事者負全責，會受到三年以下有期徒刑或拘役的刑事處罰。如果認真悔罪、積極賠償，得到受害者家屬的充分諒解，並簽訂充分諒解協議書，就有可能得到從輕或減免刑事處罰。其他的問題是枝葉，不是主體，別在那糾纏。
3樓：瑠璃巡
如果是特別嚴重的話，是要承擔一些刑事責任，所以說根據交警的處理和法律的處理。
4樓：意境深遠
根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
交通事故致人死亡,肇事者負全責是否都會被追究刑事責任?
5樓：月亮
1、肇事者負全責應當被追究刑事責任。
2、刑事附帶民事的案件，如因民事部分較為複雜，審理時間可能過長等原因，才會分開審理，先刑後民。但就本案來看，民事部分較為簡單，應當合併審理。
3、本案改變**時間，主要原因是民事被未接到**通知（肇事者負全責是否都會被追究刑事責任）。
4、民事部分被順序反了。第
一、二、三順序應反過來。
5、肇事者的賠償態度：就目前來看很差！首先應由肇事者賠償，掛靠單位只承擔連帶責任，最後才是找保險。
肇事者不應等被掛靠單位和保險，這是他態度不好的表現。如果喪葬費都還未付，應當對肇事者逮捕，促使其賠償。
6、對民事部分可以先行調解，達成賠償協議，在付錢後，在刑事審理中認定肇事者態度。
6樓：戚曉然
1、肇事者肯定會被追究刑事責任。
2、**是先刑事後民事。
3、車輛掛靠單位拒收或者無人簽收，傳票會被退回。
4、因為**傳票未送達到被告車輛掛靠單位，所以需要在傳票送達給被告車輛掛靠單位後，再定**時間。
5、由於肇事者未積極賠償，建議你們應該如實評價。或者你們可以跟肇事者的家屬協商，讓他們先賠償你們一部分，然後你們再對法庭說由於肇事者在事故發生後積極主動將部分賠償金賠償給了受害者家屬，你們已諒解肇事者。
6、法院不會先行判決賠償一部分。
7樓：泳樂
死亡 全責是追究刑事責任的。 交警會告知對方交錢。交多少，在屍體火化前就會給家屬。
家屬也可要求對方先給與一部分喪葬費及其他辦事費用。2萬塊辦個喪事絕對不夠的。至於賠多少有明確的計算方程式。
調解解決的話，對方賠的比按標準計算的金額高10個點的話給對方在刑事審判的時候求個請。畢竟人家不是故意的。要是對方態度很不情願，是該進去呆呆，好好思考反省一番。
8樓：匿名使用者
我想問下最後結果怎麼處理的，司機陪多少錢
交通事故造成一人死亡，負全責，司機有刑事責任嗎？
9樓：謇元瑤諶慕
造成交通事故致死亡一人以上的應當負刑事責任，但是法律沒有規定需要負刑事責任的一定會吊銷駕駛證，要看其違反交通法規中的哪條，根據交通安全法是否應當吊銷其駕駛證。
交通事故造成一人死亡司機負全責是否負刑事責任駕駛證會吊銷嗎
10樓：just享受
會吊銷駕駛證。具體規定如下：
1、根據《刑法》133條與《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第一項規定，交通肇事具有死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的，構成交通肇事罪，應處三年以下有期徒刑或者拘役。
2、根據《道路交通安全法》第101條規定，構成交通肇事罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
擴充套件資料
1、根據刑法第133條的規定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的佔少數）。
2、第六條行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
11樓：憨牛笨笨
交通事故造成一人死亡，司機負全責，司機構成交通肇事罪，要依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
擴充套件資料
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
《機動車駕駛證申領和使用規定》第六十七條 機動車駕駛人具有下列情形之一的，車輛管理所應當登出其機動車駕駛證：
(十)機動車駕駛證依法被吊銷或者駕駛許可依法被撤銷的。
參考資料：最高人民法院-關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律的解釋
12樓：獅子座轉角
要看責任認定書中的責任劃分，交通肇事致一人死亡，負事故全部責任或主要責任的，按交通肇事罪論處，處3年以下有期徒刑或者拘役。
駕駛證也會吊銷。
實踐中具體刑期的認定看幾個方面，一是肇事人的悔罪態度、二是被害人家屬是否諒解、三是肇事情節。
擴充套件資料
1、違章發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證;
2、造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證
13樓：諶恆牢俏
造成交通事故致死亡一人以上的應當負刑事責任，但是法律沒有規定需要負刑事責任的一定會吊銷駕駛證，要看其違反交通法規中的哪條，根據交通安全法是否應當吊銷其駕駛證。
14樓：匿名使用者
先把錢賠掉讓對方諒解，在看你運氣，如果運氣好的話檢察院是不會起訴你的，就不用判刑了，駕駛證交警隊也會看情況的，有些只是降級
15樓：健康快樂一
我來回答這個問題，交通事故造成一人死亡4級負全責是否負刑事責任？駕駛證會吊銷嗎？我的回答是駕駛證是會留校的，他是要負法律責任的。
16樓：擁泉天下
如果是司機付全責的話，駕駛證吊銷是沒有問題的，刑事責任，也要承擔
17樓：匿名使用者
都負刑事責任了，當然會吊銷駕照，如果責任嚴重，是可能終身禁駕的
18樓：蒽恩
根據《刑法》133條與《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第一項規定，交通肇事具有死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的，構成交通肇事罪，應處三年以下有期徒刑或者拘役。
再根據《道路交通安全法》第101條規定，構成交通肇事罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
19樓：匿名使用者
交通事故造成一人死亡，司機負全責，無酒駕，民事賠償也全部賠了，對方也寫了諒解書是否負刑事責任，駕駛證會吊銷嗎？
交通事故致人死亡，賠償和刑事責任會是什麼樣的？ 20
20樓：拆那小豬玀
賠償問題具體要看怎麼與保險公司協商，是否承擔刑事責任要看是否構成交通肇事罪，具體的參考：
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第2款規定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(一)酒後、吸食毒器後駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。
3.你這個情況很可能會被吊銷駕照
吊銷駕駛證的情形：
（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
至於什麼時候能拿回車，如果對方要走司法程式，則需要等到法院判決結束
21樓：摩羯啵啵波
計算交通事故死亡賠償主要是看交警認定責任書內容等；
如是死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的，處三年以下有期徒刑或者拘役。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；
交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役。
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道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害後果之間的因果關係進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。
它是一種具有法律效力的技術文書，其目的是分清事故責任，為依照交通法規和其它規定對肇事者作出正確恰當的處分，同時也為以後事故損害賠償處理打下基礎，提供依據；對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓，為研究交通事故發生的規律，制訂有效的安全防範措施也有重要的意義和作用。
劃分情形
(1)全部責任和無責任。
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關係的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。
這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
(2)主要責任和次要責任。
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。
如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。
(3)同等責任。
造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以
五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時，在陳前方
六、七十公尺處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。
陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛馬車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130貨車被撞後栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的，但由於兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。