1樓：匿名使用者
高速公路收費標準擬下調交通部正在研究公路收費標準和體系，公路最高收費年限可能會延長 河南禹州農民偷逃過路費368萬餘元的故事餘波未平。高速公路高收費現象引起社會的廣泛關注。
在1月19日召開的2011年中國物流發展報告會上，交通部綜合司副司長蔡玉賀透露，交通部正在研究公路收費標準和體系，現行收費公路最高收費年限的30年標準可能會延長，同時收費的標準將下降。
國家降低公路收費標準確有必要。據了解，目前物流行業的成本中，高速公路收費佔到了總成本的1/3。這也是中國物流成本居高不下的原因。
中國物流與採購聯合會會長何黎明指出，2010年中國物流總費用佔國內生產總值（gdp）的比重為18%左右，該比重比發達國家高一倍。為此，何黎明指出，減少物流行業的稅賦很有必要。
據《二十一世紀經濟報道》訊息，服務業以增值稅代替營業稅改革將擴圍到物流業。
蔡玉賀透露，國外很多收費公路可以收90年甚至100年，中國目前收費公路最長的年限是30年。因此下一步降低公路收費標準，將採用延長收費時間來實現。
他指出，交通運輸部正在研究以高速公路等為主的收費部門體系和以普通公路為輔的不收費的體系。同時也將大力開通綠色通道，對於蔬菜等產品實行所有公路免費通行。不過他強調，這涉及到多個法律法規的修改。
2004年執行的 《收費公路管理條例》規定，對在國家規定的綠色通道上運輸鮮活農產品[16.12-0.92%]的車輛，「可以適當降低車輛通行費的收費標準或者免交車輛通行費」。
2010年***發布了關於進一步促進蔬菜生產保障市場**和**基本穩定的通知（國發[2010]26號），提出要降低流通成本，更好地促進鮮活農產品流通。
但是2004年收費公路管理條例，未明確對鮮活農產品完全免交過路費，同時儘管國家提出對鮮活農產品過路費免交，實際情況並未有效執行。
儘管上述26號檔案早已下發，但有菜農向在北京調研的國家***人士反映，只是在60周年國慶和北京奧運會時，蔬菜等鮮活農產品在公路免費通行，過了此時間後，罰款收費仍比較普遍。
國家***經貿司副司長耿書海在2011年中國物流發展報告會上說，「與國外相比確實我們高速路發展很快，甚至超前發展，但是我們的高速公路收費水平偏高，比國外高很多。」
交通部副部長翁孟勇在1月18日表示，將來要全部取消二級公路收費。2010年年底,中國已經在17個省全部取消了**還貸的二級公路收費站點，撤銷站點1723個，總里程9萬公里。但是截至2009年，全國二級及以上高等級公路收費里程為42.
52萬公里。這表明，目前收費的公路里程仍太大。
2樓：發兔冷知識
相信大家平常駕車出門，如果路途比較遠的話，都會選擇速度快，車流量小的高速路，然而對於第一次上高速路的車主們來說，會比較好奇高速路的收費標準是多少？接下來發兔就給大家說說
3樓：匿名使用者
跟團去仲好啦！400左右，2日，
高速公路收費多少錢一公里
4樓：egg不修邊幅
目前我國高速公路的收費標準，全國各地因為經濟水平和道路等級的差異，所以高速公路收費標準也不統一，目前，基本上是每個省份會有自己的乙個標準。一公里大概0.6元左右。
收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的**資料；擬批准的收費年限。
國家和地區在收費期物價**的**；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。
擴充套件資料：
收費原則
1、公益性原則
不可否認，在社會公眾心目中，公路屬於「應當全部由**無償提供的公益性設施」是根深蒂固的。雖然說收費公路成為解決當前乃至以後公路建設與養護資金的權宜之計，但不能就此推卸**作為公共部門有義務幫助社會免費提供公共產品的責任。
2、金融屬性原則
收費公路是一種較為特殊的商品，理所當然具有金融屬性，也應當按照商品價值規律運作，接受市場的調節。
3、公平公正原則
公共財政的本質是社會全體成員的共同財富，應用於建設養護公路時必須兼顧公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求，用大量**財力建設公路，可能形成有車人無償使用無車人的財富。
5樓：發兔冷知識
相信大家平常駕車出門，如果路途比較遠的話，都會選擇速度快，車流量小的高速路，然而對於第一次上高速路的車主們來說，會比較好奇高速路的收費標準是多少？接下來發兔就給大家說說
6樓：奉玉花咎珍
咱國家來說沒有統一的標準。也就是說，沒個地方的高速收費都是不一樣的！
所以，你這問題很難回答你！
大體小車，一般在每公里：0.35-0.60元之間。也有的高速公路，是按照「次」收費！
7樓：閎笑
在上海浦東新區東大公路高速收費口上高速大團出口下有500公尺距離收費17.5元這是啥原因，誰講理去
8樓：蝸牛p科技
一公里大概0.6元左右
高速公路收費有開放式收費和封閉式收費兩種，開放式收費是在上高速公路的收費站領取ic卡，到下高速公路的收費站，收費員刷卡按顯示費用收取通行費，一般見於線路較長的高速公路，我國大部分連線城市間的高速公路是這樣的收費方式。封閉式收費是指無論從該高速公路哪個站上哪個站下，都收取一樣的費用，有的在上高速公路時就收取，有的則是下高速公路時收取，一般見於線路較短出入口較少的高速公路如城市的繞城高速公路或機場高速公路之類。
高速公路每公里的費用由於地段不同、高速公路建設成本不等及車型不同有差異，一般要由省級物價及交通部門審核公布
9樓：巴代藍
高速費太貴了，走不起呀！
10樓：
前四後八多少錢一公里？
11樓：匿名使用者
2016高速公路收費標準一類車：客車:7座及7座以下、貨車:2噸以下。
g1京哈高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，0.5一元公里。
g2京滬高速，0.34元一公里。
g4京港澳高速，0.33元一公里。
s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，10元一次。
g103京塘線、s12機場高速，0.5元一公里。
2016高速公路收費標準二類車：客車:8-19座、貨車:載重2噸-5噸(含)。
g1京哈高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，1元一公里。
g2京滬高速，0.47元一公里。
g4京港澳高速，0.66元一公里。
s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，20元一次。
g103京塘線、s12機場高速，1元一公里。
2016高速公路收費標準三類車：客車:20-39座、貨車:載重5噸-10噸(含)。
g1京哈高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，1.5元一公里。
g2京滬高速，0.61元一公里。
g4京港澳高速，0.99元一公里。
s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。
g103京塘線、s12機場高速，1.5元一公里。
2016高速公路收費標準四類車：客車:40座以上，貨車:10噸-15噸(含)。
g1京哈高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，1.8元一公里。
g2京滬高速，0.81元一公里。
g4京港澳高速，1.97元一公里。
s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。
g103京塘線、s12機場高速，2元一公里。
2016高速公路收費標準五類車：貨車載重15噸以上
g1京哈高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，2元一公里。
g2京滬高速，0.81元一公里。
g4京港澳高速，2.5元一公里。
s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。
g103京塘線、s12機場高速，2元一公里。
12樓：
22座考斯特高速收費多少錢一公里
13樓：浮珍利
二塘鎮至揭陽仙庵鎮全程高速收費多少元
14樓：在卯洞攀岩的大海
在民生，資源共享方面**應該多考慮百姓的福祉，希望人大，政協代表們在今年會議上把高速降費的問題做個重要提案提出來
高速的收費標準是什麼
15樓：來自峴山古靈精怪的灰太狼
1、工程投資總額，其投資的組成情況。
2、專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的**資料
3、擬批准的收費年限；國家和地區在收費期物價**的**
4、資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢
5、地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。
擴充套件資料
高速優勢：在對道路使用者徵收的各種稅費中，公路通行費與燃油稅是最能體現「從量」徵收原則的方式，但二者還是存在明顯的差異。
對於大型貨車，由於其燃油消耗量與對道路的磨損不是同比例增加，因此通過燃油稅很難實現對貨車使用道路的合理定價，而公路通行費則可以通過採取差別化的費率實現對貨車用路的合理定價。
但公路收費需要建設相應的收費設施，通行費的徵收成本可能會高於燃油稅。另外，公路收費的費率容易根據時間進行動態調整，可以實現對道路擁擠的定價，燃油稅則難以實現。
16樓：發兔冷知識
相信大家平常駕車出門，如果路途比較遠的話，都會選擇速度快，車流量小的高速路，然而對於第一次上高速路的車主們來說，會比較好奇高速路的收費標準是多少？接下來發兔就給大家說說
17樓：凌度汽車
車子不是買來往那一放就完事的，除了車子的外形以及質量外，還要考慮車子的耗油量。最近網上流傳著一則訊息，有人說七座車和五座車跑高速收費標準不同，是真的嗎？看完就懂了。
汽車 高速 七座車 五座車
高速公路收費，高速公路收費多少錢一公里
除了少數國家的少數高速公路外，一般的高速公路都是對行駛的車輛按車別及行程計價收費的，以便籌集資金發展高速公路。如果讓汽車停下來，由人工收費，就要花費時間。自動收費系統不僅節省時間，提高工作效率，而且減少公路上的阻塞，提高汽車的流量。用自動收費機收費，每小時可對650輛車進行收費。自動收費機分為投幣式...
800公里高速怎麼收費，高速公路收費多少錢一公里
需要根據車型和載貨重量計算。小型車2噸 含2噸 以下貨車 20座以下客車 0.45元 公里中型車2噸以上至7噸 含7噸 貨車 21座以上至50座客車 0.90 元 公里 大型車7噸以上至20噸 含20噸 貨車 51座以上客車 臥鋪客車 1.462 元 公里 特大型車20噸以上貨車 貨櫃車 2.138...
中國的高速公路收費高嗎，全國的高速公路收費一天能達多少
當今世界各國，沒有真正免費的高速公路，有的只是收費方式的區別。當前國際上收費方式主要有兩種 即顯性收費和隱性收費。所謂顯性收費，就是設收費站 所謂隱性收費，就是通過稅收來實現。因此，世界大約有14萬公里的收費高速公路，其中大約有10萬公里在中國境內 的說法是不對的，應該改成 世界上大部分採用顯性收費...
高速公路收費員自我介紹，高速公路收費員自我介紹怎麼寫
回答自我介紹務必講清下述5 6項內容 1,姓名 2，愛好 籍貫 學歷或業務經歷 應注意與公司有關 3，專業知識 學術背景 應注意與崗 職有關 4，優點 技能 應突出能對公司所作的貢獻 5，用幽默或警句概括自己的特點可加深他人的印象 6,致謝。擴充套件資料 禁忌 不要誇耀自己的 豐功偉績 小心在別人眼...
現在高速公路收費是怎樣收，高速公路怎麼收取費，怎麼計費
高速公路收費標準 一類車 客車 7座及7座以下 貨車 2噸以下。g6京藏高速 g7京新高速 g1京哈高速 g45大廣高速 g4501六環路 g102通燕高速 g106京廣線 s15京津高速 s36機場北線 s46京平高速。0.5元 公里。g2京滬高速，0.34元 公里。g4京港澳高速，0.33元 公...