1樓：瞎胡扯的大腸
新的輪胎的噪音比較大，多半是因為沒有磨合，開開就好了。和人一樣，被社會磨的圓滑了，也就沒有抱怨的聲音了。
2樓：梧桐與西樓
1、購買胎噪低輪胎；
2、氣壓高些，不過這樣會降低舒適性；
3、花紋磨損初期噪音較大。
3樓：心儀
飛起來看看，估計胎噪就沒有啦！
4樓：迷迭di香
可以在車上裝乙個消音器，我朋友車上就有乙個，雖然不是特別明顯，但有所改善。
5樓：上官醉卉
注意輪胎保養：比如勤加清除輪胎溝槽裡面的石子等雜物，雖是很簡單的舉動，對於降低胎躁也有幫助。
6樓：zd一生淡定
總之，輪胎的噪音產生機理非常的複雜，也不是單純的改善某一塊就可以解決的，輪胎是個綜合性能的產物，講究效能的平衡，當然，除非一些特殊用途的輪胎除外。
7樓：夏娃視聽
做好隔音工作。在胎噪向車艙傳播的必經之路做好減震、隔音、吸音、緩衝這幾步，主要傳播部位包括：底盤、葉子板、輪弧三大部位;採用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。
8樓：尹朶月
雪地輪胎以及防爆胎，一是橡皮較硬，另乙個是花紋較寬，那些大型裝置的輪胎就是如此，以前的打拖拉機也是這樣，直接就是橫豎幾條寬的花紋，但是噪音一定大。
9樓：猴61173脖頁
如果能定期做輪胎養護工作如清洗、四輪定位、胎壓監測，既能方便車主的用車生活，對降噪更是卓有成效，它們都是減少輪胎磨損的行之有效的措施。
10樓：匿名使用者
輪胎胎壓：不正常的胎壓對胎噪有影響，這也是不少新車胎噪大的原因。當胎壓太高，輪胎會變硬，胎壓太低時，輪胎與地面接觸面增大，它們都會加劇輪胎與路面的摩擦，引起胎噪。
11樓：王倩
調節胎壓能夠降低胎噪！從聲源和振源入手，最簡單有效的方法就是把胎壓調整到適中的狀態，胎壓太高了噪音就會隨之變大。或者換成靜音輪胎。
這種胎的膠質比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。其次是檢查擋泥板、翼子板等部件附屬部件的安裝時候緊固，減少振動。
12樓：猴30188蛹覓
使用隔音材料降低胎噪！從傳遞路徑入手這裡指主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧傳遞在四個車門、門邊部位、輪弧上方部位、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。
做隔音工作複雜，因此建議車主最好到專業的維修點進行相關材料的更換。這也是為什麼高檔車車內噪音較小，因為他們用的隔音材料較好、成本較高，隔音的措施做的較多。
13樓：辰星
將前輪，或者後輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可，降噪效果不低於80%以上。仔細體會下過雨後你的輪胎雜訊變小，洗車後變大，因為內側防護板上有泥吸噪。
14樓：炒蛋哥
養成良好的駕駛習慣：在日常的駕駛中，忌高速駕駛，因為通常速度越快，胎噪越大。如果在惡劣路況中行駛，一定要放慢車速，減少震動，實現降噪。
汽車輪胎的噪音如何讓才能減少
15樓：湖南萬通汽車學校
輪胎噪音大可以通過定期清理輪胎內的石子或其他雜物解決；還可以通過保持合適的胎壓來處理輪胎噪音大的問題；如果是由於輪胎磨損不均勻導致的話，可以通過做四輪定位解決。而且為了避免輪胎磨損不均勻的情況產生，應定期進行四輪換位，降低輪胎噪音；當然，行駛速度及路面的平整程度也是影響輪胎噪音的因素。
1.如果從輪胎的設計角度上，降低胎噪要從兩個維度上來解決。一是從橡膠的角度上來說，材質越軟，輪胎的吸震性會更好，雜訊也就更低。
2.二是通過不同的花紋設計解決。如今已有絕大部分輪胎廠家擁有相對成熟的產品，以通過花紋的各式排列減少胎噪。
為了要錯開花紋節之間的互相共振頻率，可以採用變節距的設計，還可以通過外肩部開發的花紋溝設計，讓空氣從溝壑中釋放出去，同樣可以達到降低噪音的效果。
3.雖然從理論上講，花紋越細越好，但是這個也和橡膠的純度及密度有一定的關係。花紋凹槽的角度小，噪音也會小，比如：
90度花紋凹槽噪音就要大過比45度的不少。或者使用一種封閉型別的溝槽，可以降低空氣在臺面上的橫向流動，這樣一來氣流運動少了，噪音就會降低。
16樓：匿名使用者
一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。降低胎噪的辦法：
1.胎壓要適中，太高了噪音會變大； 2.gol原車的韓泰輪胎比較硬，所以噪音大，可以更換成軟一些的輪胎，比如公尺其林xm1+，雖說得花銀子，但是方便快捷,效果明顯。
3.隔音降噪，這可是個系統工程，折騰起來比較麻煩，可以考慮輪腔部位隔音，會有些效果，比如再噴一層隔音膠。anyway，gol的車天生就是噪音大，只能盡量降低，別指望能達到鬼子車的水平。
如何降低輪胎噪音
17樓：默默她狠傷
通過減振、降噪和密封等方式可以有效降低汽車噪音：
1、隔音棉減少發動機噪音：車內的雜訊主要是由發動機等機械構件雜訊、輪胎與地面的摩擦聲、汽車衝破空氣產生的碰撞摩擦聲，以及駕駛艙內飾板等部件發生振動產生的內部噪音等組成。
汽車專家表示，發動機引擎聲的大小隨發動機轉速的提高而增加，對引擎的聲音除了駕駛人員的控制外，汽車隔音工程還能再進一步的改善，車主可以通過專業人員處理發動機擋火牆內部和外部，有效地減少引擎噪音。
對於發動機的噪音，最好在引擎蓋下貼上一種高階吸音泡沫聲學材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動，阻隔來自發動機的熱量，保護車漆不受高溫損傷。
2、隔音降噪重點要明確：路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產生振動和噪音，同時，柏油路面與混凝土路面所產生的胎噪有很大區別。針對路噪和胎噪減振是最好的方法，用減振板、吸音墊及車門密封條對葉子板、車地板及車門進行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。
3、加強密封阻力防風噪：風噪是汽車在高速行駛的過程中，風壓超過車門密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大。
另外，車體本身就像是乙個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成共鳴聲。加強密封阻力是最直接最根本的解決方法，車門密封條就能很好解決這一問題。
18樓：匿名使用者
降低胎噪的辦法有多種，如做隔音，通過阻隔胎噪向駕駛艙的傳播來減少胎噪。除了需拆除整車前後座椅及內飾，同時還要把輪胎以及翼子板內襯拆掉，然後在四個車門、門邊部位、輪弧上方部位、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。
有針對性地做過隔音後，胎噪會有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那種尖銳沙沙聲，變成比較低沉的刷刷聲，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本區別明顯，這時也變小了；經過顛簸路面避震器帶來的轟隆隆的震動聲也顯得短促沉悶；行駛在粗糙路面時，因底盤震動得雙腳發麻的感覺也變得比較輕微。
除了做汽車隔音外，也可以採取更換舒適型輪胎的方法降低胎噪。引發噪音和輪胎有關的因素，主要是胎面花紋，所以，舒適型輪胎會在設計花紋時，考慮到靜音性。像一些廠家新推出的技術，可令整圈輪胎胎面**靜音筋的橫截面溝槽寬度保持固定不變，使輪胎旋轉進入接地面時橡膠花塊的剛性趨於一致，花紋塊的振動幅度趨於均衡，噪音波趨於平穩，從而改善了噪音，可將車內噪音降低一分貝。
更換了這種舒適型輪胎後，人們會感覺胎噪比原來明顯降低。
19樓：途虎話養車
胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。胎噪過大應檢查下輪胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四輪定位問題，做下就好了，如果沒啃，噪音還覺得大，那就換輪胎+做翼子板隔音，可以用靜音輪胎，噪音會小些。
20樓：石家莊萬通汽車學校
將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨後你的輪胎雜訊變小，洗車後變大，因為內側防護板上有泥吸噪)
21樓：小乖乖
檢查輪胎上有沒有夾住的石子什麼的，清理掉。 出了這個原因，那就只能換輪胎了。
要輪胎噪音小，就得換軟一點的胎了。如公尺其林啊什麼的。 但是軟胎不耐磨。
另外就是把胎壓提高一點，減少輪胎與路面的接觸面，這樣胎噪也會降低，但是剎車效能會降低。
其實胎噪的根本不在於輪胎，而在於車子的隔音。
22樓：雲南萬通汽車學校
如果單純從輪胎上來說的話，輪胎噪音主要是花紋產生的噪音，還有部分結構噪音； 如何有效降低輪胎噪音，普遍的花紋設計是變節距設計，主要為了錯開花紋節與節之間的 共振頻率，另外肩部開放的花紋溝設計也有助於空氣從溝中放出，能有效降低噪音； 結構方面的話，就比較複雜了，因為側壁剛性的不同，輪胎變形對於內腔空氣的壓縮產生的噪音等，可以通過結構的優化，以及初期輪胎外形尺寸的優化設計進行調整； 總之，輪胎的噪音產生機理非常的複雜，也不是單純的改善某一塊就可以解決的，輪胎是個綜合性能的產物，講究效能的平衡，當然，除非一些特殊用途的輪胎除外。
有什麼方法能讓汽車輪胎降低噪音嗎？
23樓：侯羽汐
第一：汽車噪音來自於**？
各位車友都知道，汽車噪音主要來自四個方面。
一是發動機噪音，這個無法避免，機器蓋基本蓋上了，排氣管消音器也撞上了就是消除發動機噪音的。
二是輪胎噪音，這個一會主要講這個。
三是空氣中的噪音，這個買乙個帶天窗的車，少開兩側玻璃也可以解決。
四是車身結構帶來的噪音，這個需要提前了解車架和懸掛系統。
第二：輪胎噪音來自於**？
輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構成底盤噪音的主要因素。
一般的胎噪主要由幾部分組成：
一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；
二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；
三是路面不平造成的路面噪音。
四是特殊行駛環境下，輪胎還會發出震鳴聲和濺水聲。
五是輪罩下部的凹凸導致氣流分離，也會產生較強的噪音，輪罩內車輪迴轉的誘起風以及引擎室排出的風噪是輪罩下部噪音的主要**。
第三：怎麼規避輪胎噪音？
一是輪胎。
首先：靜音效果好的輪胎，必定是花紋細緻，花紋密度高一些。
其次：雪地輪胎以及防爆胎，一是橡皮較硬，另乙個是花紋較寬，那些大型裝置的輪胎就是如此，以前的打拖拉機也是這樣，直接就是橫豎幾條寬的花紋，但是噪音一定大。
二是降噪裝置。
降噪裝置就是脫泥板，如何降低輪胎雜訊？
將前輪，或者後輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可，降噪效果不低於80%以上。
仔細體會下過雨後你的輪胎雜訊變小，洗車後變大，因為內側防護板上有泥吸噪。
汽車輪胎怎樣保養，平時怎樣保養汽車輪胎？
第一是保證充氣壓力，在冬天的時候氣溫比較低，根據大家說知道的熱脹冷縮來說，冬季車主應該適當增加輪胎充氣壓力，減少輪胎磨損消耗。還有就是在路面上結冰的時候，此時輪胎充氣壓力過高會嚴重影響輪胎的抓地力，很是容易出事。所以此時小編建議使用比標準高的10 到15 的充氣壓力。當輪胎的充氣壓力不足的時候，應該...
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